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今年以来，江苏可以说是铆足了干劲，持续提升发展质量，做大经济总量。勇挑大梁的劲头体现在哪里？

先看“大”的底气。今年上半年，江苏经济总量突破6.69万亿元，同比增长5.7%，由此带来的经济增量达到2543.8亿元，居全国各省份第一。再看“强”的门道。亮眼的成绩单，离不开经济结构的升级向新。上半年，江苏高新技术产业增加值增速达到9.2%，产值占规上工业的比重达到51.8%，超过了半壁江山，这也意味着，工业增加值里，每两块钱就有一块来自高新技术产业。其中，电子及通信设备、航空航天、电子计算机这三个“高精尖”行业，增速全都突破10%，跑得比全国平均水平快不少。目前，江苏人工智能相关产业规模已超4000亿元，工业软件产业链占全国份额超过20％。更“强”的背后，正是不断提升的科技含量。

重大科创平台上新 海上移动实验室长啥样？

经济增量全国第一的江苏如何继续保持稳中有进的增长势头？采访中，记者发现当地正想方设法锻造新引擎、开辟新赛道、培育新场景，围绕“新”字做文章。重大科技创新平台，是突破关键核心技术的“实力担当”，也是支撑产业发展的“创新引擎”。江苏就瞄准这个重要载体，大力推动科技创新和产业创新融合。

在连云港码头，记者登上了刚刚完成海试的我国首艘深远海绿色智能技术试验船“未来”号。“未来”号总长110.8米，续航力大于1万海里。工作人员说，和动辄十万吨级的大船相比，“未来”号的个头虽不算大，却是一座集中试、科研、保障于一体的“六边形战士”。其中，最特别的一点是，整船的设备都能像“拼乐高”一样进行“拼装”。记者在船上就注意到，不少地方都留出了标准化的“积木接口”。

深海技术科学太湖实验室高级工程师 刘杨：我们船上这是集装箱的箱角，还有像这个地脚螺栓，它可以像乐高积木的颗粒一样，实现我们全船设备在我们船上的一个自由的安装、拼接，从而对它们进行考核验证。

依托这些接口，“未来号”就能拼装上多种船舶新研设备，让他们在实际海洋环境下进行测试。走进驾驶舱，一整面墙的显示屏上，船舶状态与各项关键数据一目了然。

刘杨：如果说是一个考场的话，这里就是我们的一个监考中心，像这个操作仪的运行状态，都可以在这个屏幕上进行一个实时显示，整个运行的情况，也可以在这个动态测试系统里进行打分。

在船尾部，记者看到一个高耸的起重机，它的起重能力高达150吨，可以将潜航器等设备精准布放至海中。船体中部还隐藏着一个直通海底的“深海电梯”月池系统，专为各类水下装备提供安全稳定的试验环境。

刘杨：月池系统就像一部“深海电梯”一样，它可以把潜器从甲板面输送到海底，然后执行水面支持保障的任务。

工作人员告诉记者，“未来”号既是新型绿色智能技术的试验船，又是深海装备应用、调试、测试的支持船，还是科学家开展深远海海洋科学调查的“海上移动实验室”，身兼三项重任，“未来号”将推动打通从技术突破到产品市场应用的梗阻，助力海洋装备智能化、绿色化升级“加速跑起来”。

这艘船由深海技术科学太湖实验室历时6年科研攻关和设计制造而成，它的研发过程本身就凝结着中国造船业的创新突破，同时它也在为更多海洋装备从“实验室”走向“市场”，搭建了一个创新通道。

打开新思路 科教优势和园区经济强强联手

目前，江苏已牵头建设了44家全国重点实验室，加快突破一批产业关键共性技术，并且正在组织开展18家高新区和37所高等院校结对试点，采取优势产业链加优势学科群方式，加快科技创新和产业创新的深度融合。

江苏省科技厅厅长 徐光辉：一个方面我们加快科技创新和产业创新深度融合，同时在重点的高新园区布局国家重大的科研平台，比如说苏州实验室、紫金山实验室、云龙湖实验室等促进了更多原创性的成果产生，并且有效转化，为高新区提升综合竞争能力，不断地增强综合的竞争力提供有力的支撑。

“链”上发力 苏北开辟激光产业新赛道