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泰国学生在新能源汽车培训中心进行实操练习。记者 孙广勇摄

泰国沙拉武里府水泥矿区烈日炎炎，一辆辆无人驾驶纯电矿车精准穿行。在凉爽舒适的调度室内，工作人员正通过数据大屏实时调度无人驾驶车辆……由中国科学院自动化研究所研发的“愚公”平行矿山操作系统在该矿区投入使用后，可统筹全矿设备运行，根据实时数据进行毫秒级决策。

近年来，随着共建“一带一路”倡议与“泰国4.0”战略深入对接，中泰双方在人工智能、轨道交通、新能源汽车等领域持续开展技术人才联合培养，为中泰科技创新合作注入源头活水，助力泰国提升工业现代化水平。

中国科学院曼谷创新合作中心——

“为当地储备人工智能和自动化领域人才”

2017年，中国科学院曼谷创新合作中心（以下简称“曼谷中心”）在泰国设立。曼谷中心助力泰中双方科创企业在基础设施、空间技术、无人驾驶、医疗保健、低碳环保等多个领域开展合作。

在曼谷中心推动下，泰国暹罗水泥集团与中方多家机构、企业合作，共同开展泰国首个5G+自动驾驶智慧绿色矿山项目。泰国暹罗水泥集团国际总经理吉拉帕表示，项目综合应用了5G、人工智能、自动驾驶、新能源动力电池等技术，帮助公司培养了一批高技能人才。“中国的人工智能技术如同‘智慧大脑’，带来了革命性变革。”吉拉帕说。

“一开始听说要搞无人驾驶，我很怕丢掉工作，还担心学不会这么先进的技术。”纳尼原本是一名矿卡司机，他对记者说，经过中国工程师培训，他很快就掌握了无人驾驶操作。“只需要配置好装载及卸载地点，在调度室启动无人程序，矿车就会按既定路线运行。我再也不用忍受驾驶室的高温了。”

据介绍，中方团队围绕“愚公”平行矿山操作系统的运用、维护及优化，为当地技术人员提供了一系列人工智能与自动化领域的专业培训。负责项目实施的中科慧拓首席执行官陈龙表示：“中国在矿山智能化领域的技术积累契合泰国矿业升级需求。项目推动中泰科技交流从‘硬件对接’向‘人才赋能’深化，让泰方伙伴掌握了系统操作与运维能力，为当地储备人工智能和自动化领域人才。”

据介绍，曼谷中心已累计促成国际技术合作项目与企业商务合作项目70余项，有效推动中泰在相关领域的深度合作。

鲁班工坊——

“为泰国现代工业注入创新活力”

申请指令、启动控制系统、轻推操纵杆……泰国小伙子颂奇坐在中国高铁模拟驾驶控制台前熟练操作。屏幕上，列车缓缓驶出，沿着轨道平稳前进，驶过市区、穿过隧道，进入车站。

泰国鲁班工坊由天津渤海职业技术学院和泰国大城技术学院合作创建，拥有15个教学实践区，开设机电一体化、物联网技术、机械制造及自动化等4个国际专业。2018年，泰国鲁班工坊建成铁院中心，开设高铁动车组检修技术和高铁铁道信号自动控制两个国际专业，成为中国在海外建立的第一个高铁类技术技能培养中心。多年来，泰国鲁班工坊本土学历教育累计培养2380人。

“我在鲁班工坊学到了理论知识，还通过实操学习掌握了工程专业技能，拥有了解决实际问题的能力。”曾在鲁班工坊轨道交通专业学习的沃拉婉告诉记者，“泰中铁路一期项目曼谷至呵叻段正加速推进，我希望未来能成为这条铁路的技术人员。两国科技创新合作使我的人生道路更宽阔。”

“鲁班工坊的轨道交通相关专业将为泰国铁路、城市轻轨发展提供人才储备。”泰国大城技术学院院长玛尤丽说，“我们计划进一步与中方开展联合研发，尤其是在自动驾驶系统、车载人工智能等领域。中国的人才资源总量、科技人力资源总量、研发人员总量世界第一，是许多科技创新的策源地，与中国的合作不可或缺。”

泰国教育部职业教育委员会助理秘书长素拉鹏表示，泰国鲁班工坊精准对接泰国国家技能发展框架，设置轨道交通控制和维护技术、机器人、机电一体化等学科，“助力培养高素质技能人才，为泰国现代工业注入创新活力”。

新能源汽车培训中心——

“将推动泰国迈向区域级电动汽车产业中心”

在泰国东北皇家理工大学新能源汽车培训中心，几十名学生围在一辆电动汽车旁。学生瓦奇拉帕把检测器连接到汽车上，屏幕显示出各部件的运行状态。他逐个点击对应按钮，对全车进行检测。“我今天学习了电动汽车的安全保护、车辆检测等内容，这样的实操练习对我帮助很大。”瓦奇拉帕说。