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海外网5月6日电 据美国展望杂志刊文，随着能源结构调整和政策推动，中国正加快推进货运卡车电气化，传统柴油重卡正在被逐步替代。

文章指出，长期以来，重型卡车因载重高、能耗大，被认为难以实现电动化。但中国在相关领域进展迅速。数据显示，2024年电动重卡在中国市场占比仅约4%，到2025年12月已升至约54%，增长显著。

报道认为，中国电动重卡发展迅速，这一转变主要得益于政府补贴政策以及充电基础设施的大规模建设。中国企业采用大容量电池和高功率充电方案，在货运通道建设特制的卡车充电桩进行充电，一些车型可在半小时内完成20%至80%的充电。 

此外，重卡电动化也与中国能源战略密切相关。中国不断发展可再生能源发电，成为推动货运卡车电动化的重要保障。文章认为，“在全球能源格局变化背景下，中国推广电动货车的政策十分正确，因为这一行动不仅可以提升能源安全水平，还能在改善气候的同时为企业和公众节省开支。”（海外网 陈伟栋）