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“新征程是新的长征。”在“开年第一课”上，习近平总书记的重要论断意蕴深远。

“完成‘十五五’经济社会发展目标任务，需要应对更加复杂的环境、解决更多深层次矛盾。江苏等经济大省处在改革开放前沿，要在研究新情况、解决新问题上下功夫、出经验。”

全国两会上，总书记话语坚定，彰显我们党的战略清醒、战略自信、战略主动。

“一代人有一代人的长征，一代人有一代人的担当。建成社会主义现代化强国，实现中华民族伟大复兴，是一场接力跑。”

2026年，中国共产党成立105周年、“十五五”开局之年、红军长征胜利90周年，在推进中国式现代化的历史进程中意义重大。

十四届全国人大四次会议批准“十五五”规划纲要，凝聚起亿万人民的智慧和力量。

如何握紧历史接力棒，跑好“十五五”这关键一程？

从三则有关“路”的新闻中，我们更能深刻领悟总书记关于“现代化基础设施是现代化产业体系的有机组成部分”重要论断的丰富内涵。

通达之路越走越畅。陕西延安、广西凭祥等一批革命老区的首个高铁春运圆满落幕。逾5万公里中国高铁网，提高效率、提速发展，路畅心也畅。

创新之路越走越宽。珠江口，世界最高双层悬索桥——狮子洋大桥，逾百吨的预制钢壳节段，平均7天吊装一节，对接精度达毫米级。

共赢之路越走越广。中企承建的非洲首条沙漠重载铁路——阿尔及利亚西部铁路矿业线项目全线通车，业主方称其为“沙漠地区开展大型基础设施项目的典范”。

100多年前，孙中山先生描绘了中国现代化第一份蓝图：修建160万公里公路、约16万公里铁路……

前不久，美国媒体对中国高铁运营里程突破5万公里这样解读：“中国为世界高铁建设树立了新的全球标准。”

今天，公路总里程超549万公里，铁路营业里程达16.5万公里，从“户户通电”到“村村通宽带”……中国的现代化程度已远超先辈设想。

“只有我们中国共产党人实现了。”2020年10月，到广东考察时，在《建国方略》相关规划图前，总书记驻足感慨。

高铁、重载铁路、发达的高速公路、通往乡村的“四好农村路”，以及先进的电力网络、遍布的水利设施……现代化基础设施，有些并不赚钱，但垫起一个发达的社会基础，只有中国特色社会主义能做到。

新征程是充满光荣和梦想的远征。从“中国路”看中国式现代化道路，更能读懂“走好我们这一代的长征路”的中国密码。

（二）

从“中国路”看中国式现代化道路，这是高质量、可持续发展的光明之路，是为了让人民过上好日子的奋斗之路。

习近平总书记强调：“我们要始终与人民风雨同舟、与人民心心相印，想人民之所想，行人民之所嘱，不断把人民对美好生活的向往变为现实。”

2025年底，西安至延安高速铁路正式开通运营，陕北革命老区迎来首条高铁。

西延高铁最初勘察选线面临两种选择：不在洛川设站，沿河谷走直线；在洛川设站，需新增9公里正线、投资18亿元，还需破解湿陷性黄土施工的世界性难题。

怎么选？

“一些老区发展滞后、基础设施落后、人民生活水平不高的矛盾仍然比较突出”。总书记在陕甘宁革命老区脱贫致富座谈会上的重要讲话，中国高铁人谨记心间。

中国式现代化是中国共产党领导的社会主义现代化，从来不做“淘汰谁”的选择，而是“一个都不能少”的庄严承诺。

长征路上，红军经过湖南汝城县沙洲瑶族村，3名女战士借宿村民徐解秀家，见家里盖的是烂棉絮，临走时便把仅有的一条被子剪下一半留下。“我们共产党人和老百姓的感情就是共用一条被子的感情。”

曾经，蜀道之难难于上青天。今天，铁路、高速公路在建里程全国第一，四川积极融入全国统一大市场建设……“蜀道新歌”唱出同心曲。

从近一亿农村贫困人口实现脱贫，到建成世界上规模最大的社会保障体系，“让老百姓过上更好的日子”，始终是中国共产党人衡量发展的标尺、砥砺前行的源泉。

全国两会上，习近平总书记对江苏的嘱托，对推进全体人民共同富裕的现代化有重大指导作用：“准确把握新形势下人民群众对美好生活新期待和民生工作新特点”“探索推进全体人民共同富裕的有效途径”。

道阻且长，行则将至。“只要党和人民始终站在一起、想在一起、干在一起，任何风浪都动摇不了我们的钢铁意志，任何困难都阻挡不了我们的铿锵步伐。”

（三）

从“中国路”看中国式现代化道路，这是开放合作、互利共赢的正义之路。不以山长水阔为远，新时代中国无惧逆风和回头浪，坚持开放联通、团结合作。

习近平主席指出：“越是风高浪急，越要同舟共济。”

2025年11月，坦赞铁路激活项目正式开工。时隔约半个世纪，中坦赞三国再携手，致力于打造中非高质量共建“一带一路”的典范。

当年坦赞两国请求援建坦赞铁路时，中国“勒紧裤带帮助非洲兄弟”，携手近6年攻坚，修建了这条通海铁路。