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图①：亿航智能技术有限公司在广东广州黄埔区开展飞行活动。亿航智能技术有限公司供图

图②：陈金航在检修无人机。王 洋摄

孙景贵（右）在和同事一起测试无人机。王 鹏摄

夜空中，无人机上演光影盛宴；低空航线上，无人配送“闪送”直达；观光游览区，“空中出租车”惊艳亮相，带来出行新体验……低空经济正不断解锁新场景、新应用，快速进入人们视野。

“十五五”规划建议提出，加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展。新产业，新机遇，蓬勃发展的低空经济吸引了大量年轻人投入其中。近日，记者走近在低空经济赛道上奋斗成长的年轻人，听他们讲述“低空”蓄势、乘风而上的故事。

“只有保持对行业发展变化的敏锐触觉，才能跟得上发展的脚步”

夜幕降临，华灯初上。数千架无人机在夜空缓缓升起，如繁星般排列组合，变换出壮丽图案……地面上，00后孙景贵紧盯电脑屏幕，手指在键盘上快速跳动。作为千机科技集团的一名无人机群飞行规划员，他正是这场光影盛宴的幕后“导演”之一。

孙景贵与无人机的缘分始于大学时代。“我在学校就是无人机应用技术专业，刚工作时，做过无人机植保。”孙景贵说，后来，他选择了一条更“酷炫”的赛道——无人机编队表演。

然而，光鲜的表演背后，是细致与艰辛。“每场演出都要提前一个月开始准备。从物资全国调运、电池集中充电，到飞行路径规划、现场流程把控，每一个环节都考验着团队的协作与专业。”

每次表演，孙景贵和同伴往往提前4小时就到达现场。货车如何进场、在哪里卸货、无人机如何摆放、控制台如何搭建……每一个细节都需要精准统筹。“飞行前一到两个小时，我们要把所有设备调试完毕，电池提前开启，电量全部经过精密计算和筛查。”

“看到PPT上的图案在空中变成一幅幅画卷，这份成就感让我‘上瘾’，也是我热爱这个行业的原因。”孙景贵说。

傍晚6点，杭州滨江。一架无人机在朦胧的夜色中紧急升空，道路上则是密密麻麻的车流。

杭州市第一人民医院湖滨院区，一名孕妇早产导致大出血，急需输血。正值晚高峰，从浙江省血液中心到医院，导航显示至少需要40分钟。配送每快一秒，患者就多一分安全。此时，一条从血站到医院的常态化低空航线解了燃眉之急。

收到医院请求后，杭州迅蚁网络科技有限公司的00后无人机运行工程师陈金航，迅速调度无人机从血站出发。从云端发出起飞指令，无人机自动起飞、逐渐向上爬升……运行后台的监控中心内，陈金航全神贯注。随着无人机平稳穿过城市上空，稳稳降落在医院停机坪——过程只花了10多分钟。那个晚上，陈金航完成了3趟从血站到医院的运输任务，为孕妇抢救做好保障。

“我们做的不是与冰冷机器打交道，而是一件特别有温度、有成就感的事。”陈金航说，无人机的全流程运维管理、无人机航路的设计与开发等都是他的主要工作。

“无人机升到天上，并不是直接从A点飞到B点就行。”陈金航介绍，线路需要规避高铁站、学校加油站等重点区域，还要考虑山区信号覆盖、山峰谷风影响等。航线在完成初步规划后，还需要多次修改，并进行实地测试飞行，确保无误。“这是一个新兴行业，要学习的新知识新技术还有很多，只有保持对行业发展变化的敏锐触觉，才能跟得上发展的脚步。”陈金航说。

“细节决定成败，既要‘飞得高’，又要‘飞得稳’”

广州黄埔区，亿航智能技术有限公司的试飞场内，一名游客坐进了EH216—S载人无人驾驶航空器。准备就绪后，航空器垂直升起，旋翼划开湛蓝的天空，朝着预设的航线驶去。

而在地面控制中心，屏幕的光映在刘畅专注的脸上——飞行高度、电池状态、实时航迹等，都是他关注的数据。作为公司的高级产品经理，刘畅的日常工作跨越了硬件设计、软件交互、适航认证甚至空管系统设计，他常笑称自己是“跨界打工人”。

2015年，刘畅从清华大学毕业，这些年，他见证了机型从消费级航拍设备逐步向行业应用乃至载人飞行演进的过程。“最早我们做手机APP操控的消费机，后来做物流无人机，再到现在载人机——每一个阶段，都是技术和场景的双重突破。”