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1月中旬，山西大同的气温已降至零下10摄氏度以下，寒风刺骨，但记者感受到的是另一番火热。

云冈经济技术开发区的一间厂房内，刚投产的年产200吨T1000高端碳纤维产线持续运转中。一束束银白色的碳纤维原丝在精密设备中穿梭，经过氧化、碳化等工序，最终变成乌黑发亮的高性能碳纤维。

碳纤维是一种轻质高强材料，被誉为“黑色黄金”，在航空、航天、工业制造等领域不可或缺。

曾经，面对技术封锁和产品禁运，我国高端领域使用碳纤维陷入“断粮”境地，不少重要尖端装备“无米下炊”。

在师昌绪院士呼吁下，我国开始高度重视碳纤维国产化研究，并启动863计划项目。其中，T300宇航级碳纤维量产任务主要由中国科学院山西煤炭化学研究所（以下简称“山西煤化所”）承担。

此后，从T300到T1000，从实验室样品到工厂吨级量产，一路披荆斩棘，山西煤化所用20年时间走通了这条高端碳纤维的国产化之路。

破局——

与时间赛跑，3年实现T300宇航级碳纤维量产

2005年春季的一天，北京郊区的宽沟会议中心，山西煤化所时任所长孙予罕接到了一个“不可能完成的任务”——必须在2008年6月30日前实现T300宇航级碳纤维量产。

“T300”是日本东丽公司研发的碳纤维牌号，“T”代表拉伸强度，后面的数字越大，碳纤维的力学性能指标就越高。

日本东丽T300从实验室到实现量产用了15年，而中国要用3年实现，有可能吗？没有任何经验可循，完全从零起步，所有人心里都没底。

当时，山西煤化所在高性能碳纤维研制方面已有30多年的积累，是中国科学院最早研究碳纤维的研究所之一。尽管如此，T300碳纤维对所里而言仍处于“有样品无产品”状态。

“制备几根丝没问题，但是要批量生产，还要满足极其苛刻的指标要求，很难。”山西煤化所研究员吕春祥回忆，“坦白说，大家当时连‘宇航级’包含哪些性能指标都不是十分清楚。”

使命在肩，唯有前行。

经过迅速研判，孙予罕团队做了个大胆的决定：不跟日美走“连续聚合法”的老路。那种工艺像一条没有岔路的高速路，一旦出错，整条线都得停摆排查。最终，团队选择了“间歇聚合法”，像走台阶，一步错了立刻调整，哪怕多走几步，至少能看清方向。但这也意味着要面对“参数迷宫”——温度差1摄氏度、压力多0.1兆帕，都会让碳纤维断丝。

顶着巨大压力，团队成员们一头扎进实验室，支起行军床。“每天要记录上百组数据，再把错误参数一个个划掉。”有老研究员回忆，“最苦的时候，一天做20次实验，手指泡在化学药剂里脱皮，半夜惊醒都在想‘是不是纺丝速度没调好’。”

与此同时，在太原小店中试基地，原丝工程化试验线建设也在展开。

这场攻坚战并非孤军奋战。中国科学院统筹协调多家院属单位协同发力：化学研究所研制油剂，上海有机化学研究所、长春应用化学研究所承担上浆剂研制工作。

在大家共同努力下，一个个节点任务如期完成。

2007年6月，T300碳纤维中试取得阶段性成果。

2007年9月底，规模和产能更大的原丝线和氧化碳化产线在江苏扬州建成。

…………

2008年6月30日，国家要求的最后期限，江苏扬州产线车间里，第一卷稳定量产的T300宇航级碳纤维缓缓卷出。自此，我国也成为继日本、美国之后第三个可以自主生产宇航级碳纤维的国家。

那天，没有任何庆祝。大家只是把材料样本小心翼翼包好，连夜送往北京——每个人深知，这只是开始。

此后，在全行业共同努力下，我国高性能碳纤维技术接连取得突破，T700、T800等牌号的碳纤维逐步实现突破和量产。

攀高——

新一代自主化技术研发要大步向前，决不能退缩

在国家政策与产业计划的支持下，我国高性能碳纤维生产工艺技术、装备技术及应用等取得了较大进展，但碳纤维行业相关技术水平总体上仍然落后于美、日等发达国家，关键领域碳纤维尚未实现单线数百吨级的稳定化生产。

“要满足高端装备用碳纤维及其复合材料全面自主保障需求，必须突破高强碳纤维低成本规模化生产技术、高强中模碳纤维及高强高模碳纤维稳定化生产技术。”山西煤化所副所长、项目负责人张寿春说。

碳纤维领域真正的“珠峰”是T1000及其以上级别的高性能碳纤维。这种能承载约200公斤载荷的超细纤维，拉伸强度超6600兆帕，对国之重器至关重要。

于是，瞄准这座更高的“山峰”，张寿春带领山西煤化所团队开始新的征程。

T1000高性能碳纤维的制造工艺叫做干喷湿纺，业内称之为“分水岭工艺”，也是国外封锁最严密的核心技术之一。

“简单说，干喷湿纺就是把高分子胶液从喷丝板挤出来，让液态细流在空气中‘飞’几毫米，再进凝固浴。”张寿春说。