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2025年12月18日，58位中国游客结束了在哈萨克斯坦扎尔肯特市的一日游。返程途中，霍尔果斯口岸国门渐近，导游查晓清拿起话筒：“大家往前看，五星红旗就在前方！跨出国门这一天，是不是更觉得祖国强大？”在她的提议下，《我和我的祖国》的旋律在车厢中响起。霍尔果斯口岸全年无休，出入境方便快捷，如今即便是曾经的旅游淡季，查晓清每周也至少接两个团。

近日，自治区出台《关于加快入境旅游和边境旅游高质量发展若干措施》，从优化签证通关、推动航旅融合、丰富产品供给、假期境外推广等多方面发力，进一步提升新疆旅游的国际吸引力。

12月6日，塔城地区首批中哈跨境冰雪旅游团即将启程。图/塔城地区融媒体中心提供

2025年1—10月，新疆累计接待入境游客212.01万人次，实现国际旅游收入134.85亿美元，同比分别增长6.06%和6.55%。在口岸，在国门，在一次次出发与抵达之间，国内外游客正在用脚步丈量美丽新疆，也为新疆文旅发展注入新的活力与机遇。

旅途歌声飞扬唱响新疆旅游新声

查晓清是霍尔果斯志辰国际旅行社的导游，从业10年。大学读俄语专业的她，2024年开始专职带出入境旅游团。

前不久，查晓清所带的旅行团中，一位70多岁的蒙古族老奶奶在回国途中有感而发，清唱起《我和我的祖国》。查晓清用手机记录下这感人一幕，视频发布后播放量超过50万次。自此，归国途中组织合唱爱国歌曲，逐渐成了出境游的固定环节。“游客反响特别好，这样的互动让每个人更有归属感。”她说。

翻看查晓清的朋友圈，仿佛打开一部旅途歌声集锦：中国老奶奶在车上唱《我和我的祖国》，哈萨克斯坦女游客哼起《喀秋莎》，马来西亚客人深情演唱《可可托海的牧羊人》。不同的语言和旋律，承载着同样的旅途感动。

“我接待最多的入境游客来自哈萨克斯坦。”查晓清说。自2023年11月中哈互免签证生效以来，两国之间旅游日益便利。她介绍，和国内游不同，入境游更注重差异化服务。哈萨克斯坦自然风光与中国新疆类似，因此哈国游客更青睐度假购物，安排温泉、小商品城等项目更受欢迎；而马来西亚、新加坡游客多对历史感兴趣，新疆博物馆、可可托海三号矿坑等地更易引起共鸣。

查晓清的观察与市场数据吻合。随着240小时过境免签政策落地和国际航线恢复，携程数据显示，中亚和东南亚已成为新疆入境游的重要客源地。

新疆的旅游业正是从入境游起步的。自治区旅行社协会会长吴锋回忆，1978年自治区旅游局成立时，全年接待游客不足百人，且都是入境游客。1987年他从高校转行进入旅游行业，接待的也几乎全是外宾。“那时觉得做旅游很风光，能坐飞机，还能和外宾面对面交流。”他说。直到20世纪90年代，国内游客才逐渐多起来。如今，新疆正凭借其独特的人文风情、壮美风光和枢纽地位，努力在入境游与边境旅游市场发力。

2025年12月6日上午，“热雪塔城·冬韵飞扬”欢乐冰雪旅游季启动仪式在中哈两国同时启动，一支中方旅行社团队抵达哈萨克斯坦东哈州，与当地同步开启了冬季冰雪旅游季。同一时间，哈国阿拜州的旅游从业者也跨过国境，出现在塔城市启动仪式现场。

在自然景观与核心景区优势不突出的塔城地区，跨境合作成为破局关键，让“冷资源”迸发“热动能”。“年初我们强调‘把冰雪经济作为高质量发展重要引擎’，年中明确推动跨境游从过境游向深度游转型，如今着力打造全方位开放新格局。这个冬天，我们正深度整合中哈两国旅游资源，共同打造跨境旅游产品。”塔城地区文化体育广播电视和旅游局副局长郭秀花说。

企业的步伐更加务实。在哈萨克斯坦阿拉湖景区，由额敏县重点扶持的跨境旅游项目——“中亚甘泉花海—阿拉湖”自驾车营地已于2025年夏天投入运营。营地不仅配备充电桩、补给站，还规划了滑雪、雪地摩托等冬季项目，有效填补了跨境冬季旅游的空白。

营地不仅是服务中哈自驾游客的中转站，更以“营地+”模式延长了产业链，“我们的营地是一个展示窗口，让哈方企业亲眼看到我们的移动房屋、星空房等产品。2025年以来，已有两三家哈方企业购买了我们的产品，既可用于旅游接待，也实现了产品输出。”项目负责人鲍荣庆说。

2025年1—11月，从塔城巴克图口岸进出境自驾车与国际班车数量均创历史新高。一条以跨境自驾为载体、覆盖四季的旅游通道正逐渐成形。

旅游持续升温激活边境致富密码