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你见过超长火车

行驶在“灯泡线”上吗？

霍林河站

位于内蒙古科尔沁大草原腹地

是蒙东煤炭外运的重要站点

在这里

有一条环形装车线

全长5.2公里

可同时满足三列火车并行作业

这条自动化环形装车线

装车精度高、速度快

专为煤炭装车设计

因形状像一个巨大的灯泡

也被称为“灯泡线”

其独特之处在于

火车无需中途停车

即可在环线上完成

一整圈的煤炭装车作业

从而减少了

铁路技术作业所需的时间

提升了运输效率

仅需两个小时左右

这条环形装车线

即可将一列110节车厢

编组的列车装满煤炭

而单节车厢的装车时间

最快仅需50秒

装车过程中

煤炭由封闭的传送带传送至筒仓

操控台工作人员按动指示按钮

通过筒仓将煤炭

直接装入行进中的列车

实现全流程全封闭自动化装车

为尽可能减少装车过程中的误差

列车以时速1公里左右匀速前进

且配备了专门的检定砝码

确保配料误差不超过0.02吨

每节车厢完成装车后

都会喷洒环保抑尘剂

喷洒出的抑尘剂会在煤炭表面

形成厚度10毫米以上

具有一定强度和韧性的固化层

抑制煤粉颗粒

在行驶过程中被吹离车体

减少环境污染，降低运输损耗

除了霍林河站

中国铁路沈阳局集团有限公司

在白音华、贺斯格乌拉、扎哈淖尔等

8个主要煤炭矿区的

铁路煤炭装车站

均建有环形装车线

正值寒冬

东北地区供暖用煤需求旺盛

这些自动化装车线开足马力

24小时进行装车工作

可满足50余家电厂的用煤需求

为千家万户

源源不断地送去光明与温暖

铁路部门

为供暖用煤开辟优先通道

优先调配空车安排挂运

大大提升运输效率

缩短终端用户等待时间

截至12月9日

这些装车环线今年已累计完成

煤炭装车1014008车

装运电煤超过6800万吨

保障电煤运输高效畅通

供稿：《人民铁道》报业有限公司辽宁记者站（沈阳局集团公司融媒体中心）

文/图：路舒 杨得东 张雪 唐有伟 刘博 王平 邱宇帆 李志达 尹晨曦