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近日，海关总署发布数据显示，中国与东盟农食产品贸易硕果盈枝，今年前10个月，中国自东盟进口干鲜瓜果产品超100亿美元，占自全球进口的2/3以上。此外，中国—东盟自贸区3.0版升级议定书正式签署，其中SPS措施、海关程序与贸易便利化等章节的升级优化，将为双边农食产品贸易注入新活力。中国—东盟水果贸易有什么特点？为何如此活跃？发展前景如何？本报邀请中国国际问题研究院副院长刘卿与北京大学国际关系学院教授翟崑进行解读。

贸易额逐年攀升 品种互补优势显著

中国和东盟国家对惠农富农项目都非常重视。从绝对贸易额来说，水果贸易在中国—东盟整体贸易中占比并不大，但却是非常重要的一部分

【观察】

近日，海关总署发布数据显示，中国与东盟农食产品贸易硕果盈枝，今年前10个月，双边农食产品贸易额达513亿美元，同比增长8.9%；其中，中国自东盟进口干鲜瓜果产品超100亿美元，占自全球进口的2/3以上。

在东盟水果进口量持续增长的同时，中国特产的温带水果也受到东盟国家消费者的喜爱，丰富了当地的“果篮子”。比如，中国已经连续多年成为印尼最大的水果进口来源国。印尼中央统计局数据显示，从2017年至今，中国在印尼进口水果的市场份额一直超过50%。

东盟已连续8年保持中国农食产品第一大贸易伙伴地位，并连续多年保持中国农食产品第一大出口市场和第二大进口来源地地位。

【解读】

刘卿：中国与东盟国家之间水果贸易往来热络，这其实已经成为我们生活中的切身感受。比如，现在是冬天，我们餐桌上依然有新鲜的马来西亚榴莲。我去新加坡、马来西亚，经常会看到中国的苹果。近年来，中国—东盟水果贸易有两个突出特点，一是规模持续扩大，二是品类互补性突出。

中国和东盟国家对惠农富农项目都非常重视。从绝对贸易额来说，水果贸易在中国—东盟整体贸易中占比并不大，但却是非常重要的一部分。一方面，水果贸易惠及面很广。对于消费者而言，吃到更多品类的水果是满足了自己对食品多样性的需求；对于果农而言，水果贸易让他们实实在在地赚到了钱。另一方面，随着贸易规模增大，产业链在延长，能够带动整个经济的发展。

翟崑：水果贸易已成为中国与东盟农产品贸易的亮眼名片。双方水果贸易额逐年攀升，东盟水果在中国市场的份额日益扩大。

中国—东盟水果贸易最突出的特点就是品种互补优势显著。中国主要生产温带和亚热带水果，而东盟国家则以盛产热带水果闻名。中国消费者对东盟热带水果的需求旺盛，而东盟市场对中国的温带水果青睐有加。

机制、物流、科技持续赋能

中国—东盟果品互补潜力之所以可以转化为不断增长的贸易额，背后是双方合作机制的不断完善、物流通道建设的日益提速和科技进步持续赋能贸易升级

【观察】

从广西凭祥口岸进口的东盟水果，7小时可达广州江南果菜批发市场，30小时可达北京市新发地市场。一条“水果动脉”，为中国—东盟贸易注入新动能。

中老铁路的开通运营成为重要里程碑。沿线冷链、仓储等配套设施不断完善，为东盟农产品运输提供了更便捷、高效、低成本的陆路通道。西部陆海新通道铁海联运班列不断加密，进一步强化了双方农产品贸易的物流保障。

【解读】

翟崑：中国—东盟果品互补潜力之所以可以转化为不断增长的贸易额，背后是双方合作机制的不断完善、物流通道建设的日益提速和科技进步持续赋能贸易升级。

合作机制助力中国与东盟的互补性优势加速释放。随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）政策红利的持续释放，中国与东盟国家积极落实原产地规则等政策举措，进一步简化贸易手续，双方贸易成本显著降低。随着中国—东盟自贸区3.0版升级议定书的正式签署，“3.0版”中的食品供应链互联互通、海关程序简化、卫生检疫标准互认等内容，将为水果贸易带来巨大利好，中国与东盟的水果贸易合作将进一步深化。

通道建设强化对双方水果贸易的物流保障。中老铁路已成为连接中国与中南半岛水果贸易的“黄金通道”，沿线冷链、仓储等配套设施不断完善，为东盟水果产品运输提供了更便捷、高效、低成本的陆路通道。澜沧江—湄公河国际冷链（榴莲）多式联运通道和云南交投集团“国际航运+公路”联运模式极大提升了运输时效。