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天津大学是我国第一所现代大学，今天的“校馆弦歌”系列节目，我们要走进的就是天津大学校史博物馆，透过丰富的史料，去感受中国高等教育的发展历程与精神传承。

走进博物馆，首先映入眼帘的是一条宛若时光隧道的历史长廊，墙上镌刻着一个个重要的历史节点。时间回溯到130年前，甲午战败，人心思变。时任津海关道的盛宣怀倡议设立新式学堂，经直隶总督王文韶上奏获准，中国第一所现代大学应运而生。

天津大学校史馆管理办公室主任 曹海燕：奏折的开篇盛宣怀就提出，自强之道，以作育人才为本，求才之道，以设立学堂为先。

当时，北方沿海地区统称北洋，这所新式大学也由此得名北洋大学堂。北洋大学堂开创了多个“第一”：中国的第一部大学章程、第一份招生启事、第一张大学毕业文凭。此外，它还设立了中国第一个工科研究所，培养了第一批工科研究生，创立了第一个航空工程系，率先开展高等工程教育实践。几十年间，校名与校址几经变迁。直到1951年，学校正式定名为天津大学。一路走来，学校始终秉持“实事求是”的校训，校歌中“不从纸上逞空谈，要实地把中华改造”的词句，更是其精神传统的生动写照。

天津大学档案馆馆长 韩宝志：实事求是，求这个是什么？校歌里唱到“建设为同胞”。那么是为国家培养人才，兴学强国，要一步一步地把这事做实了，这也就是我们后来总结的“国之所需，天大所向”，实际上就是我们创办中国大学精神的一种表现。

为民族图强而生，铸就了这所大学的奋发与勤勉。馆内珍藏着两份近百年前的文物，一份是茅以升校长亲笔批改的学生作业，另一份是机械系学生手绘的冲床设计图，字里行间流露出的一丝不苟与精细入微，至今仍令参观者惊叹。百岁校友周政清晰记得，即使在抗战时期学校辗转大西北、条件极为艰苦的情况下，师生们的学习热情也丝毫不减。

天津大学校友 周政：自己做一个铁皮，打一个圆圈，插在墨水瓶瓶口，棉签里边满满调上煤油，就点起来了，那叫开夜车。作业多，开夜车还不见得能做得完，要肯吃苦才行。

校史馆内设有两面光影墙，记录着从三四十年代的钱塘江大桥、攀枝花铁矿，到新中国成立后的“两弹一星”、油气勘探等一系列重大工程，其中不乏天大校友的贡献。在曾经热映的电影《我和我的祖国》中，故事原型之一就有北洋大学校友林治远，他在开国大典前克服重重困难，成功设计了天安门广场首根电动旗杆。

天津大学校史博物馆学生讲解员 薛博允：22.5米的旗杆要求国旗全自动升降，这在旧工业体系下没有先例，林治远校友是无数天大人的缩影，这也给像我这样的新天大人启示，要把自己的青春，要把自己的热爱奉献在祖国需要的地方。

这台老式车床，曾在六七十年代承担航天计时技术的研发任务；这座反应釜，则见证了我国打破国外技术垄断、成功突破青霉素提纯瓶颈的艰辛历程。不管条件多么艰苦，只要国家有需求，天大人就会迎难而上。

天津大学精仪学院原院长 靳世久：研制国家航天用和火箭发射用的脉冲源和音叉振荡器，要求很高，特别不容易加工，但是大家没有被困难所吓倒，再大的困难我们也得做出来。