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为助力新能源产业和绿色贸易高质量发展，南通海关为企业原材料进口提供快速通关服务，实现从口岸到车间的快速验放。图为江苏南通海门港经济开发区风电出口企业生产繁忙。许丛军摄（人民视觉）

商务部近日印发《关于拓展绿色贸易的实施意见》（以下简称《意见》），精准聚焦企业绿色低碳发展能力存在短板、物流环节降碳潜力有待挖掘、支撑保障体系不够完备等中国绿色贸易发展中存在的问题，提出了16项针对性举措，以更好培育外贸新动能。

重点围绕四个方面

从《意见》来看，16条具体举措是围绕为积极拓展绿色贸易，促进贸易优化升级展开的。日前，商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢在国新办举行的国务院政策例行吹风会上介绍，《意见》提出的举措主要包括提升外贸企业绿色低碳发展能力、拓展绿色低碳相关产品和技术进出口、营造绿色贸易发展良好国际环境、建立健全绿色贸易支撑保障体系四大方面。

比如，在推动外贸企业开展绿色设计和生产上，鼓励外贸企业积极使用可再生能源，通过设备更新、工艺流程改造、再生资源原料替代等方式，降低外贸产品碳排放量；在加快推动物流绿色低碳发展上，促进外贸大宗货物和集装箱长途运输“公转铁”“公转水”，推进单元化集装器具国际互认共享；在提升展会绿色化水平上，推动有条件的展会设立绿色低碳专门展区、举办相关主题活动，加快制修订绿色办展等国家标准和行业标准等；在加快外贸产品碳足迹数据库建设上，鼓励有条件的行业、企业建设行业碳足迹因子数据库……

“目前，我们正在会同相关部门，推动完善绿色产品标准、认证、标识体系，加快与主要贸易伙伴实现标准互认。推动中国绿色产品、技术和服务更好地融入全球市场。”李成钢说。

顺应绿色低碳潮流

如今，绿色低碳产品已经成为外贸发展的新动能。

“近年来，我国绿色低碳相关产品出口表现亮眼。比如，今年前三季度，风力发电机组及零部件出口增速超过30%；光伏产品已经连续4年出口额超过2000亿元；电动汽车出口量去年首次突破了200万辆；铁道电力机车、电动摩托车和自行车等绿色交通工具出口也保持着强劲增长。我国节能环保家电、再生纤维纺织服装等绿色产品在国际市场广受欢迎。”李成钢说，绿色贸易为中国外贸稳规模、优结构提供了重要支撑。

商务部对外贸易司司长王志华说，广交会等一些重点展会在绿色化发展实践中已经走在前面。广交会、进博会已经实现了“两个100%”：一个是绿色电力供应率达到了100%，另一个是特装展位绿色达标率达到100%。

“从2022年开始，我们根据新修订的展览业统计调查制度，在展会统计中专门增加了绿色搭建面积、用电量、废弃垃圾排放量等几个绿色相关指标。这就好比给展会做了绿色体检，让我们可以更加精准监测展会能耗水平和减排成效。今年5月，我们又对这些指标进行了优化，目的就是让数据更加科学、更加准确，也更好地为提升展会绿色化水平提供数据参考。”王志华说。

李成钢说，中国始终秉持开放合作态度，将重点从深度参与绿色贸易的全球治理、持续提升高标准自贸区网络“绿色含量”、深化国内改革对接国际绿色标准三个方面着力，为绿色贸易发展营造良好的国际环境。“我们将继续顺应全球绿色低碳发展潮流，进一步巩固和提升中国绿色贸易服务全球的能力，与全球更好分享绿色低碳成果。”李成钢说。

携手汇聚转型合力

拓展绿色贸易，需要各方携手形成合力。

工业和信息化部节能与综合利用司司长王鹏介绍，截至2024年底，工信部累计培育国家绿色工厂6430家、绿色工业园区491家；国家绿色工厂产值占比超过20%。“下一步，工信部将坚持绿色发展理念，更大力度普及绿色设计和绿色制造，加快产品设计、制造、使用、回收、循环利用等全链条的绿色转型升级。‘点线面’结合，打造绿色产业生态，为拓展绿色贸易夯实产业基础。”王鹏说。

市场监管总局计量司司长国焕新说，市场监管总局将继续深入推进绿色产品认证制度，支持外贸企业绿色发展。比如，围绕各行业绿色发展的需求，选定优先领域和重点区域，有序扩展认证范围，推动认证从产品向产业链、供应链拓展。再如，联合相关部门修订发布《绿色产品认证与标识管理办法》，建立严格透明的监管机制和监管措施，规范和净化绿色认证市场秩序。