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激情“十五运” 奋进“十五五” 

做好大湾区建设大文章①

十五运会的火炬传递，从深圳莲花山公园启动，在香港、澳门、广州同步起跑，四地圣火融为一体，将于11月9日晚在广东奥林匹克体育中心火炬塔点燃。

这是全运会历史上首次跨境火炬传递。三地联动、四城同传，粤港澳大湾区城市群以火炬为纽带，在珠江口画出一个“同心圆”。

11月2日，十五运会火炬传递活动在港澳广深四城同时举行。来自四城的圣火汇聚广州，融为一体。南方+记者 梁钜聪 摄

粤港澳大湾区建设的每一个关键节点，都离不开习近平总书记的关心关注、领航掌舵。

习近平总书记在党的十八大后首次离京考察时就指出，“希望广东联手港澳打造更具综合竞争力的世界级城市群”；2017年亲自见证《深化粤港澳合作 推进大湾区建设框架协议》签署；多次主持召开会议审议《粤港澳大湾区发展规划纲要》。他明确指出，“把粤港澳大湾区建设作为广东改革开放的大机遇、大文章，抓紧抓实办好。”

2023年4月，习近平总书记到广东视察时，又赋予粤港澳大湾区“新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地”的全新定位。

殷切嘱托言犹在耳，谆谆教诲指引方向。

山水相连，人心相依，随着大湾区建设的不断深入，三地“硬联通”“软联通”水平不断提升。在全球风云变幻中，广东携手港澳加快建设世界级的大湾区、发展最好的湾区，联通国内国际双循环的战略支点意义，愈发凸显。

 “战略支点”的底气何在 

秋阳夕照，伶仃洋面浮光跃金，深中通道如银龙入海。

通车一年来，珠江两岸的“深莞惠”与“珠中江”两大城市群跨海直连，粤港澳大湾区“A”形交通主骨架的关键“一横”落笔写就。截至10月20日，深中通道总车流数超过4221万车次，单日车流量最高达18.16万车次。

构建新发展格局，是以习近平同志为核心的党中央根据我国发展阶段、环境、条件变化，特别是基于我国比较优势变化，审时度势作出的重大决策，也是破解发展之问的关键决策。

新发展格局的战略支点，为何是粤港澳大湾区？

浩瀚珠江口，三江汇合，八口分流，造就了粤港澳大湾区独特的区位优势：既是地理意义上的咸淡水交界处，也是发展意义上的双循环“交汇点”。

深中通道。南方+记者 叶志文 摄

这里是联通内外的门户枢纽——

地处我国沿海开放前沿，拥有香港、澳门、广州、深圳四大中心城市；背靠泛珠三角广阔发展腹地，向东西两翼伸展出绵长的海岸线，构建起优势互补、协作共赢的区域布局。

这里有“一国两制”的独特优势——

香港是国际金融、航运、贸易中心，持续获评为全球最自由经济体和最具竞争力的地区之一；澳门是世界旅游休闲中心，多元文化交流荟萃；广东是改革开放排头兵、先行地、实验区，其中的核心引擎珠三角已跃升为世界级制造基地。一个国家、两种制度、三个关税区、三种货币，三地不同特质的优势形成互补，构成了大湾区无可替代的竞争力。

这里是充满活力的创新沃土——

广深港、广珠澳两条科创走廊如“人”字铺展，顶点是广州南沙科学城，中间是东莞松山湖、深圳光明两个科学城，一撇一捺的底部是河套深港科技创新合作区和横琴粤澳深度合作区。科创资源密集阵列，大湾区国际科技创新中心建设稳步推进。

这里的“软硬联通”初见成效——

广深港高铁、港珠澳大桥、南沙大桥、深中通道、黄茅海跨海通道、佛莞城际铁路等相继建成，加上原有的虎门大桥、黄埔大桥，8条跨江跨海通道将珠江口联“湾”成“圈”。轨道交通里程超3000公里，“轨道上的大湾区”名副其实。