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今年年初，美国“杜鲁门”号核动力航母在苏伊士运河附近遭遇撞船事故，让五角大楼颜面大失。而近日，美国海军水兵向美国“商业内幕”网站爆料称，时隔8个月后，该航母仍未得到实质性修复。

今年2月，“杜鲁门”号在埃及塞得港与一艘商船发生碰撞事故，造成航母右舷升降机附近船舷出现明显凹痕，周边管道严重变形。当时，美国海军并未透露“杜鲁门”号的具体受损情况，只表示碰撞造成水线以上损伤、未影响核反应堆安全，“不影响作战能力”。

事故发生后，该航母前往希腊港口展开紧急修补，此后重新投入作战部署，直至6月返回美国本土诺福克海军基地。

然而，在10月5日诺福克海军基地举办美国海军成立250周年庆典期间，一名在场美军水手向 “商业内幕”网站提供的照片显示，特朗普身旁的“杜鲁门”号航母悬挂着巨幅海报，而海报恰好遮住了该舰此前碰撞受损的部位。

从侧面观察可发现，过去8个月里，该受损部位并未得到实质性维修，只是涂上了“与船体颜色匹配的油漆”。 对此有网友评论称，“这实在太尴尬了，它竟然还没有被修复”“涂漆大概是为了防止生锈，修好可能需要花费数年的时间”。

美海军发言人：“杜鲁门”号将在中期大修期间修复

面对外界质疑，美国海军发言人回应称，“杜鲁门”号的外部损坏将在“中期换料大修”期间得到修复。此前美国海军学会网站也曾披露，“杜鲁门”号需进入干船坞接受全面检修，才能彻底处理碰撞造成的损伤。

然而，现实困境在于，受美国造船业持续衰落影响，目前全美仅有纽波特纽斯造船厂与普吉特湾海军造船厂的少数干船坞具备维护10万吨级超级航母的能力，且这些干船坞当前均已被占用。因此“杜鲁门”号返回美国本土以来，一直没有机会能够进坞维修。

多重因素导致美国航母部署能力削弱

此外，由于此前拖延积累的大量维修作业、高频海外部署带来的过度使用以及服役时间偏长等因素，如今美国海军现役11艘超级航母的实际情况并不好，通常只有3至4艘航母具备部署能力。“杜鲁门”号在正常部署期间的意外受损，加剧了美国海军航母使用上的“捉襟见肘”。