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闵行区政务服务中心工作人员为群众办理业务。

闵行区政务服务中心供图

松江区市场监管局（知识产权局）工作人员走进企业开展知识产权保护调研。

沈一帆摄

陆家嘴风光。

王 冈摄

上海市普陀区桃浦镇，绿树环绕间，两座大型仓储建筑分外醒目。出口处，冷链物流车来往不息；房顶上，铺满光伏板，预计一年发电量可达427万千瓦时。这里是9月初刚刚投用的普洛斯上海新西北物流园一期。

走在物流园，普洛斯资产中国区商务副总裁、战略营销负责人熊忻恺说，早在2004年，普洛斯集团就在此投资开发其在上海的首个物流园。20多年过去，物流行业发生了翻天覆地的变化。“我们看好这个区位，想就地改造、转型提升，但担心手续复杂、周期拉长。”

桃浦镇会同普陀区规资部门迅速对接企业，联合探索“零增地扩建”模式：园区在原有土地上净新增建筑面积约9.8万平方米，显著提升土地利用效率，切中企业再投资的关切。该项目于2023年纳入普陀区重大工程，并连续入选2024年、2025年上海市重大项目（现代服务业类）。

历时3年建设，普洛斯上海新西北物流园一经投用便受到客户欢迎，试运营期间出租率已超过90%。“这进一步增强了我们深耕中国市场的信心。”熊忻恺说。

马上就办，改革破题。上海市委提出，要正确认识和把握经济发展形势，为国担当、勇为尖兵，干字当头、奋力一跳，更加扎实做好稳就业、稳企业、稳市场、稳预期各项工作。今年上半年，上海地区生产总值同比增长5.1%，全市固定资产投资同比增长6.2%，经济运行总体平稳。

政企双向奔赴，跑出发展加速度

上海自贸试验区临港新片区，特斯拉超级储能工厂内，一台超大型商用电化学储能系统刚刚完成生产，正要运往海外市场。

作为特斯拉在美国本土以外的首个超级储能工厂项目，自今年2月正式投产以来，超级储能工厂已累计下线1000多台产品。

“这是我们的第二次合作。”临港新片区党工委副书记吴晓华介绍，早在2019年，特斯拉整车工厂就与临港牵手，实现“当年开工、当年竣工、当年投产”。这一次，超级储能工厂从开工到投产仅用9个月，相比整车工厂的12个月又提前3个月。

“这背后是临港干部与企业的‘双向奔赴’。”吴晓华感慨。为确保项目顺利落地，临港新片区在工程建设领域创新应用“项目服务包”机制。

“项目建设之初，服务团队就主动上门，为企业设计整体建设计划，将从拿地到施工的各个环节逐一梳理。”临港新片区管委会发改处处长陆瑜介绍，“通过明确企业在每个节点要做什么、部门要配套什么，形成高速推进表，变‘企业等部门’为‘部门等企业’。”

项目推进中也有难题。超级储能工厂选址西侧有一条河将厂区与外部道路隔开，原规划并无桥梁；若走修改规划、补建桥梁的流程，审批周期可能长达一年。货物进出，交通便捷至关重要。怎么办？项目组创新将桥梁纳入水利基建项目统筹推进，两座跨河桥得以快速建成。

今年以来，上海在全市党组织和广大党员中开展“学思想、强作风、建新功”活动，不断激励广大党员在敢做善为中交出实干实绩新答卷。

临近国庆、中秋，上海乐高乐园度假区内游人如织。

“从动工到开业，仅用时18个月。在建设过程中，我们切身感受到地方党委政府提供的全方位支持，上海优质的营商环境让乐园建设跑出了加速度。”上海乐高乐园度假区总经理陈洁说。

敢做善为，让企业和区域发展实现“双向赋能”。“乐园对整个区域的引流作用非常明显，我们应抓住机会、顺势而为。”金山区文旅局副局长卢佳瑛介绍，乐园周边酒店暑期入住率达80%—90%，周边民宿一房难求。“我们正在把乐园与古镇、滨海、田园串成精品路线，再叠加打车优惠、枫泾接驳车等服务，让游客来了不想走，把‘流量’变为‘留量’。”

从细微处入手，以服务真心增发展信心

今年年初，上海“新春第一会”上，《上海市聚焦提升企业感受  持续打造国际一流营商环境行动方案》发布。作为优化营商环境的“8.0版”方案，明确把企业经营发展中感受明显的难点、痛点“化整为零”，细化到各部门全年工作中，并要求加强部门协作、创新服务手段，切实解决企业诉求。同时，要求对各部门、各区优化营商环境实施效果晾晒考评，以评促建，鼓励担当作为。