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第二次世界大战期间，由美国陈纳德将军组建的中国空军美国志愿援华航空队(飞虎队)曾援华作战。作为连结西南大后方与华中、华南抗战前线的枢纽，广西柳州市是美国飞虎队在华南地区实施对日军空中打击的重要前沿支点。

过去20多年里，美国飞虎队历史研究专家、二战老兵之子卢百可(Patrick Lucas)博士穿梭于美中两地，走访飞虎队遗址、采访数百位老兵，记录这段历史，并为9月上旬在柳州市开幕的飞虎队常设展览提供了大量珍贵史料。

卢百可(右一)与广西柳州媒体人黄希翎(右二)在美国一收藏家家里与飞虎队P-40战机合影。 受访者供图

为何持续走访中美多地追寻飞虎队历史？纪念这段历史，对当前的中美两国交往有何启示？在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年之际，卢百可接受中新社“东西问”专访，作出解答。

现将访谈实录摘要如下：

中新社记者：作为二战老兵之子，您如何看待美国飞虎队与中国军民携手抗战的历史？

卢百可：我父亲曾是一名海军，在太平洋战场上进行对日军作战，虽然他没有来过中国，但我敬佩那一代人的素质和精神。1985年，我来到中国读书，随后在北京生活了20年，从事美中学术交流的项目。由于研究中国历史和文化，我逐渐对二战时期的美中合作也产生了兴趣。

飞虎队的历史意义在于，它展现了美中两国为世界和平共同努力的历程，是美中两国共同的历史记忆，能够促进双方友谊，为两国交流提供了一个超越政治的平台。现在两国之间虽然存在一些分歧，但这段历史提醒我们，我们曾为了共同的目标并肩作战。

中新社记者：您曾在中国哪些地方寻找飞虎队遗迹？为何多年来一直坚持做这件事？有哪些收获？

卢百可：过去20多年来，我走遍中国云南、广西、贵州、四川、湖南等地，寻找飞虎队的飞机遗骸和失踪飞行员。有些地方去了不止一次，比如广西柳州，我就来过很多次。

在柳州寻访飞虎队坠机线索时，我与柳州媒体人黄希翎等人结缘，组成“共享光荣”寻访小组。20多年来，寻访小组走访中国多地寻找坠机地点，前往美国采访过200多位老兵，多方抢救大量珍贵史料。

寻访小组成立的初衷，出自抢救历史的责任感。2000年左右，我意识到飞虎队这段历史的亲历者正在老去，许多故事即将永远消失。我有人类学研究基础，擅长田野调查，能用中英双语交流，刚好具备做这件事的条件。更重要的是，这些故事太感人了，它们值得被记住，否则珍贵的历史将永远消失。

9月9日，卢百可(右)在广西柳州寻访飞虎队坠机地见证者。　林馨 摄

例如，这其中有一个发生在贵州的故事。一名美军后勤士兵在运输物资途中昏倒，被中国护士救起悉心照料。几十年后，这位老兵托寻访小组寻找那两位护士，最终我们找到了其中一位。这位老兵说，当时自己陷入昏迷，身上很脏，但中国护士对他非常尊重且悉心照顾，这种善行令他终生难忘。

中新社记者：抗日战争时期，飞虎队在柳州留下哪些足迹？发生了哪些携手抗战的故事？

卢百可：柳州当时有一个重要机场，是战时大型飞机使用的基地。据资料记载，1942年至1945年间，飞虎队驻扎柳州。柳州基地是飞虎队在华南地区实施对日军空中打击的重要前沿支点，被陈纳德将军视为“中国东部机场网络的集散中心”。这促使我决定从柳州开始调查。

在柳州，我听到了许多感人的故事。1944年10月16日，飞虎队队员驾驶B-24轰炸机从柳州机场飞往中国南海执行任务。返航途中因引擎突发失压，11名飞行员跳伞降落在柳州鹿寨县木龙村附近，当地村民冒着危险救助飞行员，使他们得以安全返回。

2002年，我来到木龙村。一位老人回忆说，那些飞行员被救下来后，在屋子里见到彼此，都哭了。当时，美国飞行员也不过是十八九岁的年轻人。这种劫后余生的情感爆发，特别真实动人。

这些故事表明，在战争年代，美国飞虎队帮助中国人民抗日，中国军民不顾自身危险救助美国飞行员，双方在血与火的战斗中结下了深厚友谊。

卢百可(右一)与黄希翎(右二)在美国采访飞虎队老兵。受访者供图

中新社记者：今年您再次回到柳州，看到多年来抢救的珍贵史料在此展出，有哪些感触？