黄牛号贩子跑腿代挂号（18910288832）微信需要挂号联系客服（18910288832）各大医院服务项目！专家挂号，办理住院加快．检查加快，产科建档，指名医生挂号北京，上海，南京，天津．广州，各大医院代挂号

新华社北京9月20日电 《中国证券报》20日刊发文章《钢铁巨龙驰骋天山南北——铁路运输提质增效助力新疆打造经济增长“新引擎”》。文章称，天山脚下，钢铁巨龙驰骋不息，满载着煤炭、矿石、棉花、粮食等穿过广袤的戈壁奔赴各地。日益织密的新疆铁路网，串联起活力满满的新疆，成为当地繁忙的物流运输通道和保障国家能源运输大动脉的关键一环。

近日，中国证券报记者跟随国铁集团组织的“坐着高铁看中国”系列采访活动走进新疆。记者调研获悉，新疆铁路运输不断提质增效，智能化作业助力打通“疆煤外运”通道的堵点痛点、特色旅游专列吸引八方游客、智慧口岸保障中欧班列高效通行……自1958年兰新铁路铺轨进疆以来，新疆铁路从无到有，目前运营里程已超9500公里，推动客货运输进入快速发展期，为新疆经济增长注入新动力。

（资料图片。新华社发）

滚滚“乌金”出天山 “不落地”的煤炭之旅

距离乌鲁木齐200多公里的准东北站煤炭装车环线上，一列火车发出清脆鸣笛声后，缓缓驶入装车站。

准东某煤矿多式联运总经理周芳仁介绍：“煤炭从采出到外运可实现‘全过程不落地’，极大提升了运输清洁度。矿卡从露天煤矿中将煤运出，进入破碎站，经运输皮带传输到筒仓暂存，再通过传送装置进入铁路环线装车站的缓冲仓，装车出站后会喷洒抑尘剂，运抵客户后还可经集装箱直接配送入仓，全过程不落地。”

百米高的缓冲仓连着计量仓可以存300吨-500吨煤炭，犹如巨型沙漏，精准、匀速地将煤炭注入敞顶箱。“平均30分钟便可装满一列110只敞顶箱的火车，能装3500吨左右。”周芳仁说。

煤炭装车时间压缩至30分钟背后，是“双站联动”智慧装车系统的支撑。两站同时启动，从列车中部和头部同步装车，边走边装，仅需行走一半行程即可完成。

“目前，该站点每日发车20列，最大潜力达40列，为‘疆煤外运’提供强劲动能。”周芳仁说。

准东北站煤炭装车环线各站点高效运转，其紧邻着中国最大的整装煤田——预测储量达3900亿吨的准东煤田，通过乌将铁路与全国铁路网相连，将准东优质的煤炭资源，源源不断地输往全国各地，成为推动丝绸之路经济带核心区建设的重要能源枢纽。

“为提升运输能力、打通新疆运煤通道堵点痛点，新疆铁路部门对乌将铁路进行扩能改造，取得显著成效。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司铁路物流中心总会计师张杰介绍，乌将铁路年货运量从2021年的5648万吨跃升至2024年的1.08亿吨，日均开行列车从10余列增至92列，运力提升幅度达91.2%，其中万吨列车最多能达8列。

为解决“最后一公里”的难题，铁路部门积极推广绿色高效的35吨敞顶箱运输，提升车辆循环利用效率。

周芳仁表示，随着新疆铁路煤炭保供客户范围的持续扩大，公司正利用各中转点增发运输线路，在用煤淡季，通过疆内外各中转点提前规划存煤，保量发运。

近年来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司持续提升新疆铁路的运输组织效率，释放通道能力，“疆煤外运”规模实现快速增长。2024年，“疆煤外运”量达9061万吨，较2020年增长3倍多。截至9月5日，今年乌鲁木齐局集团“疆煤外运”量完成6330.92万吨，同比增长7.76%。

“在家门口吃上旅游饭” “铁路+文旅”激发消费活力

喀什，地处欧亚大陆中部，是古丝绸之路上一颗璀璨的明珠。如今，钢铁动脉不断延伸，让进出喀什更加便捷，“千里归途一日达”成为现实。

早晨8点，喀什的天还没完全亮，一列从乌鲁木齐驶来的Z6516次列车缓缓进站，这是目前乌鲁木齐到喀什唯一的全卧列车，每个包厢门都以新疆景点命名，并配有提供钢琴、卡拉OK的酒吧车厢，极具特色，是乌鲁木齐局集团打造的特快旅客列车。

“自2022年开通以来，该列车始终保持满员运行，采取‘夕发朝至’一站直达的模式，将乌鲁木齐至喀什1453公里的行程从20多个小时压缩至11小时30分，实现了游客‘快进慢游’喀什的愿望，为当地旅游经济发展注入新动力。”喀什车务段段长薛九龙向记者表示。

“过去从乌鲁木齐去南疆或者从和田、若羌前往北疆都需要绕行或依靠汽车。2022年和若铁路开通后，南疆形成了完整的铁路环线，便利了群众出行，显著地拉动当地文旅产业的发展。”喀什地区文化广播电视和旅游局相关负责人说。

喀什与其他省市地区的距离“更近了”，更多游客得以便捷抵达，体验独特的西域风情。