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工厂车间内，机械臂上下翻飞，新能源汽车不断下线；古楼高墙旁，人流络绎不绝，小吃摊氤氲的热气伴随着此起彼伏的拍照声；水陆口岸上，集装箱有序装卸，滚装船和列车整装待发……

在中国西南腹地，两江交汇，磅礴潮涌，重庆承载着商贸物流的历史繁华，积淀出开放包容的强大基因。如今，服务赋能、创新驱动正重塑这座城市的产业内涵，依托高质量共建“一带一路”与长江经济带高质量发展，山城构建起“创新开放、融合共享、供需协调、优质高效”的现代服务业新格局。

以“制”为本，依“智”谋兴。从传统制造迈向高端服务，从生产车间跃向数字云端，这座山水之城正以现代化服务业为翼，实现了从“重量”到“重质”、从硬实力到软支撑的转型，奋力跃向发展新质生产力的高地。

创新赋能，重塑“重庆制造”

制造业是重庆发展的根基，也是山城经济的底色。过去近百年，制造业早已被刻入城市基因。如今，这里依然是我国极具重要影响力的工业基地、国之重器的汇聚之地。

近年来，重庆的生产性服务业蓄势而起，令人眼前一亮。新产业、新业态、新模式大量涌现，让一大批企业成功实现“老树发新枝”的嬗变。

走进宗申动力发动机生产车间，通过忽米网搭建的全产业链创新平台，操作工人只需扫描平台标识，系统即可自动匹配设备，实现产品标识化和设备加工定制化，生产效率大幅提升。

生产车间的高效作业，依赖的是以工业互联网平台为底座，汇聚多维度集成相关数据，为产业升级优化提供决策支撑的“产业大脑”。

“这是对区域产业发展全面分析、研判的‘智慧大脑’，也是为企业制定发展决策的‘最强大脑’。”忽米网负责人表示，通过它不仅可掌握产业动态，制定更精准的产业扶持政策，也可打通产业链资源循环，促进物流、金融等要素共享协同，还可降低数字化建设成本，方便中小企业低成本使用。

如果说“产业大脑”是拥有学习能力的中枢，那么智慧工厂则是由人工智能、数字化车间、数字化装备等组成的综合工作平台。

在赛力斯超级工厂，1600多台智能终端与3000多台机器人协同运作，焊接、喷涂等生产环节自动化率实现100%。“采用AI视觉检测技术，十几秒钟就能对单一零部件的几十处卡口全部完成检测，有效保障出厂品质。”赛力斯超级工厂总经理曹楠说。

这样的智慧场景，在重庆制造业企业已比比皆是——

智能生产线上，机器人不停挥舞手臂，平均17.3分钟，一台大型挖掘机就顺利下线；数智工厂里，依靠智慧物流等10多类标准化可配置智能场景，汽车生产成本降低20％……截至今年7月，重庆市先进级智能工厂数量已达178个，基础级智能工厂数量达980家。

“生产性服务业是连接科技创新与产业升级的关键纽带，是赋能制造业的重要支撑，近年来在重庆规模不断扩大。”重庆市发展改革委员会副主任凌健说，预计到2030年，重庆经济总量将超过4.5万亿元，其中生产性服务业的比重将达到36%。

在重庆，生产性服务业与制造业的关系正逐步从工业化初期的“需求依附”“相互支撑”，上升到工业化中后期的“发展引领”阶段。服务业的创新赋能，让重庆制造业势能持续释放。

2024年，重庆主流新能源汽车单车价值提升至23.6万元，20万元以上的中高端车型占比达48.3%。2025年上半年，重庆市摩托车产量达到362.2万辆，同比增长23.1%，高于全国增速；截至目前，重庆已集聚2300多家笔记本电脑上下游配套企业，全球每三台笔记本电脑中就有一台产自重庆。

在重庆市综合经济研究院总经济师余贵玲看来，无论是从国内外发展环境机遇，还是从制造业转型升级的紧迫需求来看，重庆现代生产性服务业的发展前景都很广阔，“它是重庆攻克经济结构转型难题的钥匙，是建设国家重要先进制造业中心不可或缺的一环”。

数智升级，破解“长红”密码

夜幕降临，华灯初上。在嘉陵江畔的洪崖洞民俗风貌区，游客纷至沓来，将目光汇聚在高低错落的吊脚楼，通过社交平台将这份美好传向全世界。

“重庆也太适合拍照了吧！”北京游客薛琳来重庆旅游前，已经做好了拍照攻略：20个匝道的立交桥、穿楼而过的列车……薛琳兴奋地说，“重庆立体的山城风貌、璀璨多姿的夜景适合在新媒体传播，也助推重庆成为年轻人向往的打卡胜地”。

先天的自然优势，造就了重庆“一城千面”的城市特质，从而具备了成为“网红”的潜力。而智慧数字的力量，又为旅游这一传统服务业注入新活力，成为城市“长红”新引擎。