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图①：轮式人形机器人Cruzr S2与无人物流车赤兔协同作业。

图②：优必选推出的智能教育机器人悟空。

以上图片均为广东深圳优必选科技股份有限公司提供

图③：天工Ultra机器人在世界人形机器人运动会1500米比赛中奔跑。

北京人形机器人创新中心供图

近日，世界人形机器人运动会“百米飞人”决赛鸣枪开跑。2台宇树H1机器人和2台北京人形机器人创新中心的天工Ultra机器人参与角逐。作为本届运动会参赛选手最多、竞争最激烈的项目之一，“百米飞人”比赛共有23组90台机器人选手参赛。最终，宇树H1机器人率先撞线。天工Ultra机器人由于“全自主”，得以乘上0.8的成绩系数，最终以21.5秒的成绩夺冠。

据预测，今年我国人形机器人销量有望突破1万台，同比增长125%。应用层面，人形机器人已在工业制造、零售配送、餐饮服务等领域试点投入，产业正进入规模化落地阶段。

“你追我赶、各展所长”，成为国内人形机器人产业发展的生动写照。

趋势一：创新应用更快

规模化生产推进，整机成本将进一步下降；风险和伦理需同步研究和治理

今年，“具身智能”被首次写入《政府工作报告》。国务院日前印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，针对“人工智能+”产业发展，提出培育智能原生新模式新业态，人形机器人是具身智能赛道的典型业态。

目前，多地出台政策支持人形机器人发展，杭州将人形机器人整机、软件算法及关键零部件列入市重点科研项目支持范围；北京设立总规模1000亿元、存续期15年的政府投资基金；上海提出到2027年，具身智能核心产业规模突破500亿元……业内专家表示，当前，人形机器人规模化“拐点”已经出现，硬件、“小脑”运动能力、“大脑”智能程度不断提升，部分企业已实现规模化生产和交付。

千寻智能创始人兼首席执行官韩峰涛认为，人形机器人领域的技术已经呈现融合发展的特点。硬件层面如关节执行器、传感器等核心部件，技术路线正逐渐趋向一致和标准化。软件层面，感知、决策、控制等相关人工智能算法目前仍是多条技术路线并行探索的阶段。

“随着规模化生产的推进，核心部件成本已大幅下降。比如，新一代关节模组价格就从上千元进入百元区间。”韩峰涛说，“预计整机成本还将进一步下降，规模化应用将遵循‘工业先于物流，商用先于家用’的路径。”

北京邮电大学人机交互与认知工程实验室主任刘伟认为，随着规模化应用阶段的到来，人形机器人的发展也会带来诸多伦理社会挑战，“比如，当人形机器人造成伤害或事故时，责任应由谁来承担？是生产者，所有者，还是机器人自身？其次，人形机器人在提供服务过程中，可能会收集大量用户的个人信息，如何确保这些信息不被滥用是亟待解决的问题。”

人形机器人的广泛应用还可能引发人类对自身价值和存在意义的重新思考。刘伟说：“如何避免人类过度依赖机器人，保持人类的自主性和创造力，同样需要深入探讨。”

人形机器人发展要力求造福人类。在中国社会科学院文化发展促进中心研究员段伟文看来，加快创新应用的同时，要从机器人学、人因工程学、人机行为心理学等方面开展跨学科研究，及时探讨人形机器人在具体场景中可能给人类带来的风险和影响，及时进行控制治理。

“总之，对人形机器人技术要有一定的伦理敏感性，将价值反思和伦理审视与人形机器人对人类行为和心理的影响研究相结合。”段伟文说，要从预防性、伦理设计入手，对人形机器人创新应用全周期的伦理风险进行动态调节和治理，推进负责任的研究与创新。

趋势二：技术水平更高

硬件创新、先进算法、高质量数据积累等多要素协同发展；卫星导航定位、5G通信等智能通信技术支撑

北京亦庄，机器人和智能制造生态企业数量超过300家，形成覆盖核心零部件、整机制造、系统集成、场景解决方案的产业链条；深圳南山，实现人形机器人从设计到量产的快速转化，“上午设计图纸，中午楼下加工，下午拿到样品”……

近年来，我国人形机器人原始创新、工程实现能力稳步提升，产业配套加快完善。“人形机器人的进化迭代，离不开硬件创新、模型能力提升和高质量数据积累这三大要素的协同发展。”韩峰涛说。