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中国海关总署近日发布数据，今年前7个月，中国对上海合作组织其他成员国进出口2.11万亿元人民币，同比增长3%，规模创历史同期新高。秉持“上海精神”，上合组织不断深化经贸、投资、互联互通等领域合作，走出一条互利共赢、共同繁荣之路，为地区发展注入强劲动力。

平台赋能——

上合示范区磁吸效应日益彰显

山东青岛，胶州湾畔。中国—上海合作组织地方经贸合作示范区（以下简称“上合示范区”）内，一派繁忙景象——

鸣笛声中，一辆悬挂国际公路运输系统标识的货车满载新鲜果蔬从国际公路运输集结中心驶出，7天后便可直抵俄罗斯首都莫斯科；上合国际枢纽港汽车交易中心，388辆崭新的新能源汽车即将完成查验手续，发往阿联酋迪拜港；青岛·上合之珠国际博览中心内，阿富汗小伙安泽正向顾客热情推介家乡特产，有香气四溢的松子、图案精美的地毯……一幕幕场景，是上合示范区人流、物流、商流高效集聚的生动写照。

2018年6月，习近平主席在上合组织青岛峰会上郑重宣布，中国政府支持在青岛建设中国—上海合作组织地方经贸合作示范区。几年来，上合示范区持续探索新型区域合作之路。

不久前，俄罗斯圣彼得堡阿尔泰克斯公司总经理卡申采夫带着食品清洗设备采购需求，专程来到上合示范区。在“丝路电商”综合服务基地精心组织的经贸合作洽谈会上，他成功对接10家潜在合作伙伴，并迅速锁定合作意向。“俄罗斯食品企业对生产设备需求非常旺盛。上合示范区为我们高效链接优质客户资源，帮助我们精准匹配到满意的产品。”卡申采夫表示。

为给上合组织国家间地方经贸合作提供系统性解决方案，上合示范区打造“丝路电商”综合服务基地、中国—上合组织地方经贸合作综合服务平台等“上合工具箱”；针对上合组织国家企业信用信息查询难题，推出“信用上合”跨境信用服务平台，为企业提供专业的客户背景调查、全球企业信用报告等服务，有效降低合作风险。

在青岛洪珠农业机械有限公司，副总经理李振业正带领团队紧张备货。“我们已连续参加4届上合组织国际投资贸易博览会。”李振业说，“通过该平台，公司与不少上合组织国家客商建立了稳固联系。2024年公司接待了近50批次上合组织国家客商，对上合组织和共建‘一带一路’国家出口占出口总额80%以上。”

巴基斯坦欧亚世纪研究所所长伊尔凡·塔卡尔维表示，近年来，中国推动建立一系列合作平台，有效促进经济要素流动，使上合组织国家更好分享发展经验、交流成熟技术、培养专业人才，实实在在促进了各国经济发展。

贸易畅通——

天津港为成员国合作提供范例

5月20日，今年首列天津港经霍尔果斯直达乌兹别克斯坦的中亚班列发车，50个从韩国运来的货物集装箱在两周内运至乌兹别克斯坦首都塔什干的谢尔盖利物流园。这趟直达中亚的海铁联运班列，较以往缩短了800公里行程。

目前，天津港与180多个国家和地区的500多个港口保持航运贸易往来，并与俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、白俄罗斯等上合组织国家深化铁路联运合作，开通海铁联运班列，成为连接上合组织国家与全球市场的重要枢纽。

“蒙古国许多进口货物都是经由天津港运输的，天津港对我们而言非常重要。”蒙古国交通运输部国家合作处处长布·尼玛达瓦表示。

吉尔吉斯斯坦世界政治研究所所长舍拉迪尔·巴克特古洛夫在参观天津港后感慨：“得益于中欧（亚）班列将沿线的上合组织国家与中国紧密连接，天津可以成为中亚国家的重要‘出海口’。”

为畅通贸易往来，天津港主动与上合组织国家企业、物流商对接，合作成果丰硕。2024年，经天津港的中欧（亚）班列承运粮食、汽车等货物超6万标箱，其中承运汽车及配件约1000标箱，区域特色商品通过天津港高效衔接亚太市场，为维护区域产业链供应链稳定贡献力量。

当前，世界经济遭遇单边主义、保护主义逆流冲击，坚持走开放融通之路，加强区域、跨区域合作的重要性更加凸显。上合组织副秘书长詹内什·凯恩表示，上合组织致力于推动成员国之间的开放与合作，天津港发挥了重要作用，为成员国合作提供了范例。

通过畅通区域物流通道、共筑产业链供应链伙伴关系、推动贸易投资提质升级，中国与上合组织国家经贸务实合作不断迈上新台阶。2024年，中国与上合组织成员国、观察员国、对话伙伴贸易额达8900亿美元，充分展现区域内贸易发展的活力与前景。