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这是抗战期间唯一一支以“运河”命名的部队——运河支队。

他们“出身”特别：土生土长的运河儿女化身战士，保卫运河，保卫家园，是“人民江山”的典型写照。战场特别：以京杭大运河为轴驰骋苏鲁两地，在日军、伪军、国民党顽固派三方“夹击”中神勇作战，成为连接华中华北敌后战场隐秘而重要的力量。运河支队曾先后隶属于八路军一一五师和新四军四师，陈毅称赞：“运河支队可以写成一部大书。”罗荣桓评价其“敢于在日本兵头上跳舞”。

他们与铁道游击队并肩作战，故事却长期散落。今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，在江苏省委网信办指导下，8月15日起，新华日报交汇点新闻推出“吾家吾国 大河奔流——探寻运河支队抗战路”系列融媒报道。江苏、山东两省的记者和大学生组成寻访团重走历史现场，首次披露众多不为人知的内容，显影历史细节里的传奇，以新时代青年视角传承和弘扬伟大抗战精神，让那些艰苦卓绝的斗争、反抗侵略的决心、不畏牺牲的勇气、不容忘却的面孔再一次拨动人们的心弦。

1940年5月的一个深夜，小雨初停，运河支队一大队三、五中队在三中队长丁瑞庭的带领下，悄悄潜伏在徐州利国驿外的铁路附近。午夜12点刚过，利国铁矿矿区南大门被打开，运河支队的指战员们分为两组悄无声息地冲了进去……这一晚，运河支队不但是驻扎利国铁矿的日本侵略者的噩梦，而且如同一把尖刀，精准而迅猛地刺向日寇的资源掠夺链！

战斗因何而起，何以能在不损失一兵一卒的情况下取得完胜？85年后的盛夏，运河支队寻访团来到徐州市铜山区利国镇，探寻这场惊心动魄的“无声奇袭”。在溯源中，那些藏于矿坑旧址、“殉职”石碑背后的细节，那些由亲历者后人讲述的里应外合故事，一点点浮出水面……

“殉职”石碑：血泪浸染侵略铁证

利国镇地处苏鲁交界，四周山峦起伏，进可攻、退可守，自古就是兵家必争之地。明朝曾在此设立驿站，这里也被称作“利国驿”。抗战时期，侵占当地的日本侵略者分住利国火车站和利国铁矿矿区两处，两地仅相距百余米。

里应外合奇袭利国铁矿，是运河支队创立之初的一场漂亮仗，也是这支部队历史上的经典战例之一。

1940年，日本人成立的利国铁矿事务所（左）与利国铁矿开山场景（右）

利国铁矿出产优质铁矿石，又位于津浦铁路线上，日寇自然不会放过就地掠夺资源“以战养战”的机会。在徐州铁矿集团，集团党委委员、工会主席、综合部部长李磊向寻访团提供的《利国铁矿矿志》中记载，抗战期间日军共从利国铁矿掠夺60万吨矿石运往青岛、连云港，经日办的南日铁厂压块后运往日本。在羊山、小北山、西马山、铁山、厉湾、铜山岛、白山等处，中国劳工死伤无数。

运河支队烈士王培基的侄子王振君一生致力于研究利国的历史文化，他带领寻访团来到了当年利国铁矿的矿坑旧址。

昔日的矿坑如今已成了一方水塘，一侧修建起了住宅楼，另一侧仍是荒地。水塘不远处，矗立着一块“利国矿山中国劳工殉职纪念塔”的石碑。

利国铁矿矿坑旧址

王振君指着眼前的石碑告诉寻访团，这块碑是1945年3月伪淮海省省长郝鹏举所立，那些所谓“殉职”的劳工基本是被奴役、虐待致死的。抗战期间，中国劳工简直是生活在炼狱中，过着饥寒交迫、牛马不如的生活，由于卫生条件差，矿区常常暴发瘟疫，因饥饿、劳累、严寒、疫病而死去的劳工就被埋在这一带。当年到底有多少中国劳工惨死矿区，已经无法确知，因为死的人很多，当地人又把这一带称为“掩骨山”“万人坑”，所谓“殉职塔”碑就立在“万人坑”西侧。

抗日战争时期利国铁矿开采现场

“这处矿坑和这座石碑，印证了日本侵略者在利国镇犯下的滔天罪行。”王振君的话语，沉重如铅。

暗夜奇袭：里应外合一击必胜

攻打利国铁矿只能智取，不能强攻。

情报显示，矿内的矿长和六名技术员都是日本人，还有伪军30多人，攻打矿区本身不算太难，但百米之外的利国火车站驻扎着日军一个小队，战斗打响后随时可能来增援，若再惊动韩庄据点的日军，我军很可能陷入被夹击的危险。