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拉日高等级公路。

318国道。

昌都市洛隆县的乡村公路。

拉萨市尼木县塔荣镇乡村公路。

昌都市察雅县的乡村公路。

拉日高等级公路与老路。

墨竹工卡县甲玛镇的乡村公路。

盛夏时节，驱车行驶在拉萨市墨竹工卡县的乡村公路上，两侧金黄的油菜花海与黝黑的柏油路相映成趣，满载青稞的农用车与色彩鲜艳的农村客运班车擦肩而过，勾勒出一幅流动的丰收图景。这样的景象在如今的西藏乡村已成为常态，一条条崭新的公路正悄然改变着高原大地的面貌。

2024年，西藏公路建设成绩斐然：全区公路通车总里程突破12.49万公里，其中农村公路达9.48万公里。这些纵横交错的农村公路如同毛细血管般，将发展的生机与活力输送到雪域高原的各个角落。从拉萨市郊到昌都山区，从那曲草原到尼木河谷，一条条“四好农村路”正书写着乡村振兴的动人篇章。

高原公路建设，挑战重重，却也创造了一个个工程奇迹。那曲草原上，公路如洁白的哈达般蜿蜒伸展；昌都山区里，盘山公路似巨龙穿行于崇山峻岭；尼木河谷中，跨河大桥飞架两岸天堑。这些公路不仅连接着村庄与城镇，更成为推动经济发展的重要引擎。

随着农村公路网络的日益完善，西藏乡村焕发出新的生机。客运班车穿梭于城乡之间，公路沿线的驿站、观景平台等配套设施日益完善，乡村旅游、特色农产品销售等新兴产业蓬勃发展，为农牧民增收致富开辟了新渠道。

从空中俯瞰，纵横交错的乡村公路在广袤的高原上绘就壮美画卷。这些公路不仅是交通线，更是致富线、幸福线，承载着高原人民对美好生活的向往，见证着乡村振兴的坚实步伐。在阳光照耀下，条条公路如同大地的血脉，为雪域高原注入新的生机与活力，铺就了一条通往全面小康的康庄大道。（记者 旦增兰泽）