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出天津站前广场，步行从钢结构的解放桥跨过美丽的海河，游客总会被眼前的一片历史街区吸引——哥特式、罗马式、日尔曼式、俄罗斯古典式等各种风格的西洋建筑排列在眼前，将一个多世纪前的天津保留至今。

这里是世界与天津乃至中国北方“相识”的重要窗口——1881年，英国汇丰银行首先来此设行开业，法、德、意、日、俄紧随其后，美国花旗银行、法国东方汇理银行、日本横滨正金银行、太古洋行、怡和洋行、仁记洋行，利顺德酒店、泰莱饭店、法国俱乐部等均来到这片区域，影响着整个华北的金融系统，被称为“东方华尔街”。

天津解放北路历史文化街区一景。 新华社记者孙凡越 摄

一个多世纪后的当代，解放北路及周边区域仍是天津市的金融高地，但许多外形依旧漂亮的建筑却闲置多年，有的内部年久失修、徒有其表。

2024年1月，天津印发《关于深入推进金融创新运营示范区建设的方案》，解放北路沿线两侧区域被定位为金融历史文化区，“挖掘盘活载体资源，实现金融与商旅文融合发展”成为这里的重要使命。

一年来，经过多方共同努力，一批老建筑经过“再设计”向着新功能前进。其中最具代表性的当数闲置15年的原开滦矿务局大楼。2024年10月13日，天津五大道金融论坛在此开幕，大楼正式对外开放，楼内的天津金融展示中心、金融机构服务中心同时亮相。

以此为标志，“东方华尔街”的百年焕新历程正在加速前进。

风 云

天津位于北京以东120公里，曾是中国近代屈辱史的亲历者。1860年，英法联军占领天津，这座城市被迫开放。

作为清政府救亡图存的洋务运动“开平煤矿”运送煤炭的配套设施，天津站始建于1886年，曾以“老龙头火车站”之名闻名世界。

1900年，八国联军登陆天津并进入北京。列强在天津成立了统治政权“都统衙门”，决定修建连接法租界和老龙头火车站的“万国桥”，成为解放桥的前身。

彼时的解放北路已初具“东方华尔街”的气质，北段属于法租界，被称为大法国路，南段为英租界，被称为维多利亚道。由于贯穿英法租界，该条道路被命名为“中街”，意为租借中心。

黑格尔说，建筑是凝固的音乐。今天，漫步解放北路，行至中段仍能看见一座青灰色楼体建筑，“大龙邮局”四字招牌挂于墙上。

这里是天津邮政博物馆，旧时的大清邮政津局，中国第一个邮政代办机构、第一部邮政规章、第一单邮政储金业务均诞生于此。展馆内，玻璃柜中的保险存单、业务单据等史料都跨越了百年历史。

“这是近代中国邮政储金等金融业务的起点，也是‘东方华尔街’的发展缩影。”天津邮政博物馆馆长赵娜说。

风云故事，在这里不断上演。

1877年，清直隶总督李鸿章委派创建官督商办开平矿务局，总部位于天津。天津师范大学历史文化学院教授尚克强说，八国联军进入后，开平矿务局督办张翼被洋人以极低的价钱骗走矿务局所有资产，变成了英国注册企业，后来成为美国总统的胡佛从中大赚一笔。

1906年，清政府又在开平煤矿附近设立滦州煤矿公司，希冀对“英属”开平公司形成抵制，结果两矿互相跌价竞销、亏累甚巨。1912年6月，英资“开平矿务有限公司”与“北洋滦州官矿有限公司”签订“联合”经营合同，联合设立中外合办的“开滦矿务总局”，总部设在天津。1921年，开滦矿务局大楼建成，与中街仅一个路口之隔。

“东方华尔街”除了外国机构林立，也诞生了创建于20世纪前后的中国“北四行”，即天津盐业银行、金城银行、中南银行和大陆银行。

二战爆发后，中街作为当时财富集聚之地，成为日军搜掠的重点。当时，十六支金铸编钟由清廷流出至此，盐业银行经理陈亦侯和“四行储蓄会”分会经理胡仲文意识到文物的价值，通过运来煤炭覆盖、对外谎称转移等方式将编钟保护下来，藏于四行储蓄会天津分会大楼的地下仓库中，直至天津解放。

如今，这组金编钟已收藏于故宫博物院，供人参观。

在中街“风向标”汇丰银行天津分行旧址旁，有一座红色圆形穹顶、黄砖贴面的建筑，是原天津华俄道胜银行的所在地。1948年，为配合解放军进津，中共天津工作委员会选取该楼作为工作地点，通过一系列卓有成效的工作，团结了大批金融界、工商界人士。

1949年，天津解放，中国人民银行天津市分行成立，借助中街的底蕴，金融自主的时代来临。这里有了新中国首家国营证券交易所、新中国首家公布外汇牌价银行，伪币肃清等人民币相关工作也在此率先完成，一系列重大金融事件继续在这条两公里长的道路上演。

同年，“万国桥”正式更名为“解放桥”，那条“东方华尔街”也成为今人熟知的解放北路。

盘 活

解放北路10号，一幢金属铁艺装饰风格的建筑正在紧锣密鼓地改造施工。搬运建材、改装线路、清理废料……工人们忙得热火朝天。