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除夕将近，年味渐浓，许多人已经奔向阔别已久的故乡，一年一度的春运也进入了客流最高峰。

此时此刻，各行各业还有许多人扎根一线，坚守岗位，传递别样年味和温暖。他们的身影，定格成辞旧迎新之际最美丽的风景线。

用心值守，护航顺畅春运路

“列车巴扎开市啦！”1月25日早9点，祖国大西北，7558次“和田玉龙号”列车开出新疆和田站。没多久，12号车厢里就传来列车长坡拉提汗的吆喝声。车厢里立马热闹起来，售卖农副产品的吆喝声、旅客的笑声和交谈声奏响了欢乐的旋律……

在南疆，“和田玉龙号”是一趟被百姓誉为“金火车”的公益“慢火车”。它如一条金色的纽带，在约32个小时的路途中，蜿蜒跨越1996公里，串联起乌鲁木齐与和田之间的广袤土地。

1月25日，在从乌鲁木齐开往和田的7557次列车巴扎年货节上，列车长坡拉提汗推销农户家种的大枣。新华社发（武耀邦摄）

“这是策勒的红枣，个大肉甜滋补身体，您尝尝，都是南疆乡亲们亲手种的，价格也实惠。”坡拉提汗在车厢里当起售货员。这已经是他在“金火车”上值守的第15个春运。

千里之外，四川乐山苏稽古镇，交通民警的身影也早就出现在街头。春运以来，每天前来古镇的游客超过10万人次，车辆超过3万台次，狭窄的街道被填得满满当当。

清晨6点半，乐山市公安局交警支队直属二大队苏稽中队队长张洁和同事们，就开始驻守在古镇环线路面和各个路口，摆放临时标志牌，用手势和哨子指挥来往交通，不时回答群众问询。

1月25日晚，张洁在乐山市苏稽新区西岸路口指挥疏导交通。新华社发（刘冉摄）

一天下来，上百次服务、上千次抬手、上万步走动……张洁常常累得腰酸背痛。日复一日，年复一年，他没有埋怨过这样的生活。无数陌生人的微笑与感谢，让张洁更加笃定。

岗位虽平凡，职责不平凡。公安干警、医护人员、铁路民航职工、安保人员……无数普通劳动者用汗水和付出，换来人们假日旅游、道路交通的平稳有序。

龙年最后一个工作日，清晨5点半，中央气象台首席预报员张芳华就已经赶到单位。6点，暴雪预警从这里发出；随后，春运气象服务专报等产品一一发布。这几日寒潮叠加春运客流高峰，气象预报员的工作变得更加紧张。“预计27日至28日辽宁、吉林等地将有强降雪，云南、贵州等地也有雨雪天气，出门在外的旅客需要及时关注天气信息。”张芳华说。

华东大地，连接上海和杭州的交通大动脉沪杭高速上，浙江交通集团高速公路嘉兴管理中心的清障施救员路统领和同事们驾驶清障车，一路巡检。“值班期间，我们要对辖区88公里的路段至少巡查两趟，清理高速抛洒物和破损设施，遇到事故或故障车辆还要参与救援，最多时每天要处理10多辆故障车。”路统领说。

日夜奔忙，保障社会正常运转

临近春节，北京前门，川流不息的游客中，美团专送骑手李鹏风风火火，奔忙在商家和千家万户间。

“每接到一个订单，我都会仔细核对订餐需求，及时完好地把餐品送到顾客手中。”李鹏说，平均每天能送40单左右，周围地形早已滚瓜烂熟。工作4年多，他每年平均要骑行3万多公里。

老家在山西临汾的他，选择春节8天假期坚守岗位。“能为居民生活带来便利，假期工作还能有更高的收入，为‘大家’和‘小家’都能创造更大价值，辛苦点也值得。”

穿行大街小巷，保障百姓生活，既有风风火火的快递小哥，也有默默无闻的街道工作者。

在云南大理太和街道三和社区，46岁的党总支书记、居委会主任杨汝钰穿梭在社区的各个角落。约7平方公里的社区里，有25个小区，约1.7万户、2.6万名居民。新春将至，平安过节最为重要。杨汝钰如往常一样，到党群服务中心检查卫生状况，再赶往各个小区查看燃气管道和阀门，组织志愿者走进孤寡老人家中帮忙打扫卫生。

杨汝钰（右）在社区一位老人家中进行入户慰问。新华社发（李建华摄）

“社区工作虽然琐碎，但每一件小事都关系居民的切身利益。”杨汝钰说，春节期间她会坚守岗位，继续做好本职工作。

人间烟火气，最抚凡人心。