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央广网天津1月21日消息 年关将至，万千他乡之客纷纷踏上归途。客流多起来了、交通忙起来了，在动车组驾驶室、候车大厅、地下隧道……从黎明到黑夜，天津铁路工作者们正用行动护航万千家庭的团圆梦，温暖每一颗迫切归家的心。

“高铁生力军”护万千旅客归家

“天津西站客停、双黄闪、侧线停车、限速45km/h。”早上8时24分，怀兴城际廊兴段线列车G8821次缓缓驶入天津西站。动车组驾驶室里，天津机务段动车组运用车间津保车队司机李少峰正严格按照作业标准操纵列车运行，确保列车精准对标停车。

李少峰驾驶高铁运行中（央广网发 实习记者王婧瑜 摄）

2024年12月28日，怀兴城际廊兴段线正式开通运营。“在该线路联调联试开始前夕，我第一个报名参加，并非常荣幸成为了首发司机。”李少峰说道。今年春节将是他坚守在一线岗位上的第11个春节。

李少峰值乘的怀兴城际廊兴段线，串联起廊坊北站、大兴机场站、天津西站等重要站点，和京雄城际、津兴城际等高铁线路可实现换乘衔接，极大地方便了周边旅客出行，进一步完善了区域铁路网布局。

每次出发值乘列车前，李少峰都会提前一小时抵达出勤地点，在脑海里反复“过电影”：弯道、大坡度、分相区（断电区）……线路上每个重要位置都是他回忆的关键点。“高铁驾驶过程中的每一个细节都容不得半点差错。这一遍遍的练习，是我多年来安全值乘的信心与底气。”说罢，李少峰便继续捧着《操纵示意图和操纵提示卡》等资料，嘴里不时默念，确保熟记于心。

李少峰做出车前准备（央广网发 受访者供图）

作为一名高铁司机，春节对李少峰而言就像是一场跨越山河、承载希望的盛大迁徙。“我驾驶着列车，窗外是匆匆而过的风景，车内是归心似箭的旅人，每一次平稳的启动、停靠，都承载着无数家庭团圆的期盼。”李少峰说，“我也在这一趟趟行程中，感受着春节的意义，用自己的驾驶，为旅客们的团圆之路保驾护航。”

当看到高铁路网越织越密，一列列复兴号动车组驰骋穿梭，他为有幸成为“掌舵手”中的一员感到无比骄傲和自豪，也对即将到来的春节充满期待：“我将认真操纵每一班列车，让大家平稳舒适到家，度过一个开心快乐的春节。”

“高铁雷锋班”搭建服务“便民桥”

“您好，请问这个站台往哪里走？”“您好，请问该怎么去天津站？”

春运期间，天津西站候车室的一群服务人员格外引人注目：他们身着制服，面带微笑，面对来往旅客随时抛出的问题，停下脚步答疑解惑。他们有一个共同的称谓——天津西站“高铁雷锋班”。

董佳丽是“高铁雷锋班”的第二任班长，自她从第一任班长手里接过接力棒，她便深知，“要做好服务，更要做好传承”。在她的带领下，“高铁雷锋班”已从最早的8名成员发展壮大至如今的34名成员。

董佳丽解答乘客问题（央广网发 实习记者王婧瑜 摄）

“在候车室里，我们就是移动的‘服务台’。旅客们的问题五花八门，我们都会尽力解答。”董佳丽说道。10多年来，董佳丽始终坚持用热心、暖心、舒心、爱心、温心和关心对待旅客，将雷锋精神融入到日常工作中，通过无微不至的服务，让旅客感受家的温暖。

对这些雷锋班的成员来说，工作是繁重的，在春运期间尤为如此。但在董佳丽看来，旅客的平安和感恩就是对他们最好的回报。曾经一位老人需要紧急前往医院就医，面对当时晚高峰时段堵车情况，董佳丽对老人做好安抚，并及时联系相关部门开启绿色通道，将送医时间缩短了一半，最终老人得到了及时救治，这让董佳丽的心感到暖暖的。

董佳丽在站台上为旅客提供帮助（央广网发 实习记者王婧瑜 摄）

“现在正处春节前夕，越来越多的旅客来天津游玩，我也会向他们推荐古文化街、天津之眼等旅游打卡点以及合适的公交线路，这些基于我们日常生活中的积累，都为我们更好地服务旅客提供了支撑。”董佳丽说道。

“您要去的站台在那边，我带您去吧。”面对新提问，董佳丽用微笑化解了旅客的焦急。她步履匆匆，引导一位又一位旅客踏上新旅途。

铁路线上的“追光者”