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2025年1月16日10时，随着一声鸣笛，满载着300台新能源小汽车的出口专列从西安国际港站驶出，标志着“中国造”商品汽车出口专列开行累计突破5000列，为助力国内企业拓展海外市场，推动“中国智造”走向世界，促进共建“一带一路”国家贸易互通做出积极贡献。

该趟专列从西安国际港站出发后，先通过铁路运输到连云港墟沟北站，随后在连云港滚装船码头“乘坐”轮船经停新加坡，大约25天后到达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港口，全程达12000多公里。

近年来，中铁特货公司积极拓展商品汽车出口车货源，针对出口车时效要求高等特点，根据市场发展情况量身定制、灵活调整运输方案，推动西安－上海、郑州－上海等形成常态化开行线路。相比其他运输方式，海铁联运可以充分发挥铁路和水路的运输优势，单批次运量大，更经济高效，大大降低了社会物流成本。

据了解，2022年以来，中铁特货公司新能源商品汽车年发运数量由43万台增加到超100万台。其中，2024年共发运出口车36万台，同比增长8.6%。商品汽车运输专列让“中国造”以更快速度、更优价格到达欧洲、亚洲、美洲等地，为助力各国双边贸易互通、携手发展奠定良好基础。（人民日报客户端 李心萍）