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孔胜东，是一位公交司机，今年8月底，他退休了。公交车有起点和终点，从27年前开公交开始，他一直是开的28路公交。今年8月30日，这位深受杭州市民喜爱的公交司机，迎来他退休前的最后一个工作日。

早上7点30分，孔胜东像往常一样来到28路的起点站——火车东站西广场。细心检查车况后，孔师傅驾驶着28路缓缓启动，这一路是他再熟悉不过的风景，每到一站，孔胜东亲切的语音播报就响起了。

一路上，很多老乘客是特地赶来坐孔师傅的最后一班车的。大家在留言板上写下了很多想对他说的话：

我要把您的爱岗敬业、服务精神和志愿精神传承下去！

祝孔师傅光荣退休，好好陪陪家人。

上午10时11分，孔师傅完成最后一圈28路公交的驾驶，回到火车东站西广场。27年的司机生涯，孔师傅零违章、零事故、零投诉，安全行驶总里程达到了85.09万公里。看着最后一批乘客下车后，他依然舍不得松开方向盘，泪水再也止不住。

孔胜东：有很多不舍，一个是我站好了最后一班岗，再也不能为我们乘客服务了。第二个，今天我最后一圈，市民特地赶过来看我，让我也非常感动。

从"小孔"到"老孔" ：28路公交车开了27年

孔胜东1964年出生，当过机修钳工，做过乘务员，而做得最久的是公交驾驶员。从“小孔”到“老孔”，28路公交车他开了27年。

1982年，18岁的孔胜东上班了，先后做过机修钳工、公交乘务员等工作，1997年8月，孔胜东正式成为了28路公交驾驶员。在他还是乘务员期间，当时的杭州公交车没有空调，也没有线路图和语音报站。为方便乘客，孔胜东就自制沿线导游图和车辆转乘示意图，车上还常备晕车药、垃圾袋等物品，以及供乘客免费饮用的“茶水桶”。

孔胜东：那时候还没空调，连窗帘都没有，热的时候我里里外外都会洗一遍来降温，车厢环境好了，乘客的心情也好了。

在他成为驾驶员后，开始在车厢里根据每年生肖去布置玩偶、花束等特色装饰，尽量让乘客能有一个好心情，这辆公交车也常被乘客称为“杭州最具特色的公交车”。

孔胜东：我认为我们百姓的生活要天天像过节一样，快快乐乐，平平安安。

27年的公交司机生涯，孔胜东几乎没有在家里吃过一顿年夜饭。

孔胜东：我每年的年三十晚上都会第一时间向车队长请战，我来做28路的末班车，让杭州司机跟外聘司机回去吃年夜饭。每当服务好每位乘客，乘客说谢谢的时候，我感到作为一名公交车司机非常骄傲和自豪。

最后一班公交到站 义务修车不停

除了开公交车，老孔还是志愿者，“开一辈子公交车，做一辈子志愿者。”一直是老孔的愿望。现在已经开完了最后一班公交，一个愿望完成了，但是义务修车没有停，还在继续。

60岁的孔胜东，退休了，他闲不下来，志愿者是他说的人生下半场，有更多时间帮助更多的人，继续一辈子志愿者。第二个愿望，正在崭新启航。他说，仍然用开28路公交的心态。

开完退休前的最后一班28路公交，从媒体包围和鲜花掌声中暂别，年满60岁的孔胜东回到家里，孔胜东的家不大，两室一厅，简单质朴，却摆满了市民、亲友、同事们送来的鲜花。

看看时间还早，孔胜东干了件平时很少会干的事：买菜。孔胜东依旧穿着那身浅蓝色的制服，走在家附近的菜场里，不少人迎面打招呼。

退休前，因为孔胜东工作忙，都是爱人操劳家里大小事。如今他退休了，想逐渐拿起厨房里的锅铲，多为母女做几顿饭。

孔胜东：我也跟妻子女儿承诺了，退休以后家务我包，欠她们太多了，应该弥补一下。