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在“行”中，看见“进”的中国。今年5月，人民网启动“行进中国”大型融媒体系列调研行，340名年轻记者，耗时2个月，走访31个省区市的111座城市，前往500余个基层一线点位深入采访，“即采即发”“边采边发”，推出融媒体作品600余件，各平台总阅读量超11亿。

8月13日起，人民网分“创新中国”“品牌中国”“投资中国”“活力中国”4个主题，陆续推出“行进中国”调研行系列深度报道，聚焦各地贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的鲜活案例，展现各地以全面深化改革推进中国式现代化建设的生动实践。

“拿不准时先看一看、等一等”。世纪之交，中国电商产业因这里的包容得以萌芽生长，如今已孕育出年零售额超15万亿元的全球第一大网络零售市场。

“无现金也能过一天”。2016年G20杭州峰会期间，这座旅游名城以移动支付“破圈”海外，如今“只带手机出门”早已成为许多国人的日常。

到政府办事“最多跑一次”。2014年，“四张清单一张网”简政放权改革率先在这里推进；2018年这里首提的“最多跑一次”被写入政府工作报告，推向全国。

从“大干快上”的改革开放初期步入全面深化改革、系统整体设计推进的新征程，“敢为天下先”始终是浙江的底色。

早在2003年，时任浙江省委书记习近平同志以极具前瞻性的战略眼光提出“数字浙江”建设。此后历届省委省政府锚定这一目标，一任接着一任干、一张蓝图绘到底。

面对新一轮科技变革和产业变革带来的机遇与挑战，数字中国建设进入加速推进阶段。而浙江，凭借着“先人一步”的胆识、智慧和实干，在体制机制创新中寻找突破口，在改革的更深处担当作为，为数字中国建设持续贡献浙江经验。

以破解局域问题，探全局变革之路

直行、拐弯、停靠、避让……浙江宁波舟山港梅山港区，智能集装箱卡车平稳行驶、自由穿梭，驾驶舱内空无一人。

5月22日，宁波舟山港梅山港区智能集卡正在作业。人民网 章勇涛摄

作为宁波舟山港核心港区之一，梅山港区2023年突破900万标箱。在这个每天有1万多辆集卡进出的繁忙港口，以智能化手段提升通行效率、减少作业时间，是港口提质增效的关键。

2019年，这座“超级大港”开启了智慧之变。

“这是一个世界性难题。”在不关停港口的情况下，完成无人驾驶的智能集卡与人工集卡从试验到正式混行作业，没有先例可循。

谁来保证港区作业安全？集卡出了事故谁负责？

敢闯敢试的勇气来自鼓励探索、适度容错的机制。

“政府鼓励探索，给我们一个相对友好的容错机制。这让我们吃下了定心丸。”宁波梅东集装箱码头有限公司工程技术部经理金澄告诉记者，在明确的支持鼓励下，他带领团队基于现有交通规则和港区实际，从0到1梳理建立了一套针对无人集卡的应急机制、容错机制和理赔机制，确定了数字化系统改造遵循的规则体系，疏通了项目推进过程中的流程“堵点”，为后来的港口无人化改造亦提供了重要参考。

随着数字技术由大众消费场景向产业细分场景深入赋能，数字化转型不仅需要精通专业、善作善成的“行家里手”，更离不开带动担当、加油鼓劲的激励体系。

“以解决问题引领推动浙江激活发展动能、增强发展活力、拓展发展空间，形成更多具有全局性意义的制度创新成果。”浙江省委书记易炼红如是强调。

2014年上线的政务服务APP“浙里办”，在10年里将原本一场“自上而下”的简政放权改革变为“全员参与”的共识，其推行的“领跑者”模式以征集来的最精简做法为标准推动事项办理流程材料全省统一。

杭州首创的“医检互认”场景，不仅通过数字化工具破解检查结果“不好认”“不能认”等技术难题，更在杭州市出台的多项政策支撑下，推动解决医院、医护人员“不愿认”的执行难题。

嘉善县创新建设长三角“敬老通”应用，聚焦异地迁居和临时外出等老年人需求，试点推动“一卡通”区域共建共享，使得上海、江苏、浙江、安徽4地的老年人可无差别享受“同城同待遇”的生活便利。

解真问题、啃硬骨头、做难而正确的事。在浙江，以解决问题推动制度创新、以单点突破寻求全局变革正加快涌现。

以优化资源配置，探能级提升之路

“数字浙江”持续“上新”，区域产业能级不断提升，离不开企业这个创新主体。