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央视网消息（焦点访谈）：中国大运河绵延近3200公里，至今已经有2500多年历史，是世界上规模最大、线路最长、延续时间最久的运河。2014年6月22日，中国大运河在第三十八届世界遗产大会上被正式列入《世界遗产名录》。习近平总书记对大运河的保护非常重视。2023年9月，总书记在浙江考察时强调，大运河文化是中国优秀传统文化的重要组成部分，要在保护、传承、利用上下功夫，让古老大运河焕发时代新风貌。那么，申遗成功十年，今天的大运河是怎样的面貌呢？

不久前，在扬州中国大运河博物馆，一个名叫“运载千秋”的展览甚是火爆。大运河沿线8省（市）的240多件文物，绝大部分为首次展出，备受各界关注。 

一条大运河，穿越古今，纵贯南北，悠悠流淌。2014年6月22日，中国大运河被正式列入《世界遗产名录》。此后十年间，沿线各地坚持保护、传承和利用，让古老的大运河重新焕发生机，成为真正属于百姓、造福百姓的大运河。

国家文物局党组成员、副局长关强：“大运河流淌千年，始终滋养着两岸城市和人民，是维系人民情感和乡愁记忆的重要载体。实施大运河申遗保护，提升了大运河文化遗产的保护状况，改善了大运河沿线的生态和人居环境，打造了大运河两岸民众共有的精神家园。”

大运河文化“要在保护、传承、利用上下功夫”，其中首要的就是保护好大运河沿线的珍贵文物和文化遗迹。十年来，沿线各地都在探索各种有效措施。在扬州，当地在古城修建中采用精细的技艺，保留了古城原汁原味的风貌。

浙江杭州桥西历史文化街区，其核心区位于京杭大运河南起点的地标——拱宸桥一带。得益于大运河，近代这里成为杭州民族工业的重要发祥地。随着时代发展，工业外迁后，留下了大量近现代工业遗存厂房，以及清末民初民居建筑。

大运河申遗成功后，遵循修旧如旧的理念，近年来，这里完成了保护性修复，拓展了航道，并打造了这个历史文化街区。“桥上行人桥下舟，茶香酒馥曲无休”的诗意场景由此再现。

今年75岁的费玉根老人，他的家就在桥西历史文化街区，小时候他跟随父母在大运河上跑船，退休前从事运河船只的维修管理工作，他亲眼见证了这些年大运河的巨大变化。

费玉根：“原来只有小船在这里运输，二十吨左右、四五十吨左右，现在上千吨的船在这里运输。”

目前，这条历史文化街区仍保存着19世纪以来形成的“街巷里弄”格局，300多户原住民枕河而居，与之相伴的老厂房、老仓库都得到了保护和修缮，成为独特的文化符号。

浙江杭州市京杭运河（杭州段）综合保护中心主任房友强：“这里既有原来的老的生活延续，又有新的业态导入，包括这些老厂房改造的博物馆群落，形成了一个复合的城市生活公共空间，是和我们中国大运河的大型活态线性遗产这个活态特征非常吻合。”

在河北沧州市博物馆内，工作人员对大运河沧州泊头胜利桥沉船遗址出土的100多件文物进行整理修复。

浙江湖州市，为提前应对可能出现的河水上涨对运河文物古迹造成的风险，文保部门正对大运河南浔段的河堤进行全面巡查。不同于过去，现在巡查人员有了千里眼，借助浙江省开发的大运河世界文化遗产监测系统数字化巡查，一旦出现风险点，系统会自动预警，工作人员就能精准快速处置。

在湖州市南浔区京杭大运河世界文化遗产监测中心，工作人员正在通过浙江省大运河世界文化遗产监测平台，对比卫星遥感、视频监控、现场巡查汇集起来的图像和数据，分析历年来大运河南浔段房屋建筑、水域、植被等地面覆盖物的变化情况，对大运河提供更有力的保护。

浙江湖州市南浔区文管所副所长纪承：“收集到自然资源、生态环境、文化遗产等相关数据，可以直观了解遗产地的变化情况，也可以及时掌握防范处置各类风险。”