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可重复使用航天器技术是航天领域创新高地和竞争热点，已成为世界航天强国航天发展战略中的重点。

根据新华社5月8日消息，我国在酒泉卫星发射中心成功发射的可重复使用试验航天器，在轨飞行276天后，于5月8日成功返回预定着陆场。此次试验的圆满成功，标志着我国可重复使用航天器技术研究取得重要突破，后续可为和平利用太空提供更加便捷、廉价的往返方式。

航天专家认为，此次试验的圆满成功具有重要意义，为未来建设更先进、更实用、更经济的可重复使用航天系统奠定了坚实的基础。

可重复使用技术可用于研制重复使用航天运输系统。

“过于先进，不便展示”？

根据官方信息，该可重复使用试验航天器于去年8月5日在酒泉卫星发射中心发射，使用的是长征二号F运载火箭，这是长征二号F运载火箭第18次执行发射任务。

根据新华社当时的报道，试验航天器将在轨运行一段时间后，返回国内预定着陆场，其间，将按计划开展可重复使用和在轨服务技术验证，为和平利用太空提供技术支撑。

这并不是该航天器的首次飞行试验，其首飞在2020年9月4日进行，根据当时报道，当天在酒泉发射中心成功发射了可重复使用的航天运载器，该航天器在轨飞行2天后，于9月6日成功返回预定着陆场。

“这是中国可重复使用航天器在轨飞行时间最长、任务最复杂、技术难度最高的一次试验。据悉，该试验航天器在轨期间，进行了多项技术验证和科学实验，包括轨道变换、姿态控制、热防护、通信导航、载荷运行等。”航天专家黄志澄介绍说。

由于发射和降落官方都未向外界公布相关影像，非常神秘，因此，外界认为原因是“过于先进，不便展示”。

根据相关资料，目前，可重复使用航天器类型主要包括可重复使用火箭、航天飞机、空天飞机以及可重复使用的飞船。至于此次可重复使用试验航天器是何种类型，官方并未披露。

哈佛-史密森天体物理学中心研究人员乔纳森∙麦克道威尔此前认为，中国“可重复使用航天器”可能是可重复使用的载人飞船，也可能是高度自动化的航天飞机。麦克道威尔表示：“它与美国SpaceX公司研制的可重复使用‘猎鹰’火箭不同，但用途可能与该公司的‘龙’飞船相似，也可能是美国X-37B那样的无人航天飞机，或者是未来用于载人飞行的航天飞机。”

值得一提的是，2020年，我国曾成功发射采用可重复使用技术的新一代载人飞船试验船。据悉，新一代载人飞船的返回舱被航天工程师设计成可重复使用，如星敏感器、计算机等一些高价值的设备，经过优化设计由服务舱调整至返回舱安装，这样就可以随返回舱返回后进行回收利用。在返回舱外包覆我国自主研制的新型轻质防热结构，执行完任务后只需更换轻质防热结构，经过规范严格的检测，就可以再次执行载人航天飞行任务。

该返回舱还在2021年举行的中国航展上对外展示，而且飞船由运载能力更大的长征五号火箭发射，而此次可重复使用试验航天器由运载能力低于长征五号火箭的长征二号F火箭发射，因此，该航天器可能不是新一代载人飞船。

除了此次进入太空完成任务的可重复使用试验航天器，中国亚轨道重复使用飞行器技术发展也获得了重要突破。去年8月，中国航天科技集团有限公司宣布，由一院自主研制的升力式亚轨道运载器重复使用飞行试验获得圆满成功。

官方消息指出，发展重复使用天地往返航天运输技术是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志，亚轨道重复使用运载器可作为升力式火箭动力重复使用航天运输系统的子级，是航天航空技术的高度融合体。该项目的圆满成功，为我国重复使用天地往返航天运输技术发展奠定了坚实基础，为实现领域创新发展和自主可控迈出了坚实的第一步。

中国新一代载人飞船采用可重复使用技术，图为其在轨飞行模拟图。

中国版X-37B？

尽管官方并没有提供可重复使用试验航天器的更多细节，但外界纷纷猜测该飞行器是“中国正在研制的新型空天飞机”或者是类似于美国X-37B的航天器。

俄罗斯航天政策研究所所长伊万∙莫伊谢耶夫此前向媒体分析指出，根据中国官方提供的有限信息猜测，中国可能已将类似美军秘密航天飞机X-37B的飞行器送入轨道。

神秘的X-37B是近十年来备受瞩目的一款航天器，去年11月，轨道试验飞行器连续在轨飞行908天后返回地球，打破了此前780天的飞行时间纪录。