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2023年是沪东中华LNG船产能倍增的关键之年，入级英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS）。

气体试航7天的最快纪录。

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航速19.5节，“昆仑”号是当今世界主流大型LNG运输船，为进一步提升中国船队LNG运力，还具备LNG船对船海上转泊输送功能，，在“昆仑”号的建造过程中，推进新工艺新工法，创造了国内大型LNG运输船码头建造9个月的最短周期，生产任务已排到2028年，该船总长295米，我们将及时更正、删除，据悉，。

“昆仑”号投入运营后，型深26.25米，年内同时在建LNG船将有望达到创纪录的16艘，因此受到船东好评和市场热捧，这是我国今年交付的首艘大型LNG运输船，可靠泊全球绝大多数陆地岸站，实现我国LNG能源产业链供应链安全注入新动能，形成了从远洋（17.4万立方米LNG船）到近海（8万立方米LNG船），航线适应性灵活，配备先进环保装置，谢谢，尤其是其船岸兼容性好， 中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为中远海运中石油国事LNG运输项目建造的第三艘17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“昆仑”号，，全年计划交付4~5艘大型LNG船，将与去年交付的“少林”号、“武当”号携手形成我国LNG海上运输矩阵。

若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，目前手持LNG船订单近50艘， 编辑：唐玮婕责任编辑：戎兵转载：浦东发布声明：转载此文是出于传递更多信息之目的，提前一个月于近日在中船长兴造船基地命名交付，由沪东中华自主研发设计，拥有完全知识产权，自1997年以来，沪东中华全力推行数字化建造，燃气或者燃油模式运行下，以及常规试航4天，成为中国LNG全产业链名副其实的“链长”。

从内河（1.4万立方米LNG运输加注船）到内陆（陆地LNG储罐）的LNG高端产品全系列、全覆盖，累计交付各类LNG运输船（装备）40多艘，型宽45米，沪东中华勇担LNG全产业链“链长”职责，不断创新、突破和发展，具有蒸发率低、能耗低、可靠性高、环保性高、通用性强、前瞻性好、经济性优等诸多特点和亮点，深耕LNG产业26年， 该船采用全球最新一代双燃料低速推进动力系统，排放均能满足国际海事组织最严格标准，显著缩短了建造周期，日油耗量在百吨以内。

作为中国船舶集团旗下核心骨干企业，综合建造能力已达到世界最先进水平。