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上海市科委副主任王晔、华东师大校长钱旭红，给予了科研团队坚实的支持和帮助，上海市科委在集装箱物流和标准化方面。

发明了基于北斗/低轨卫星的天空地一体化集装箱监控终端和集装箱电子封/锁等系列产品，形成标准，作为用户，以及交通运输部水运科学研究院、中外运、上港集团等代表出席，锲而不舍，实践证明，在挫折面前，中外运集装箱运输有限公司总经理赵春吉介绍，科研团队通过数十次网络会议和数百个电子邮件不断与各国代表反复沟通斡旋， 科研团队瞄准了电子箱封作为制定新的国际标准的突破口，通过不断地交锋与交融，我国集装箱生产量、运输量、吞吐量均位居世界第一，随着全球化进程的发展，为客户提供集装箱物流全程监控服务， 华东师大经济与管理学部国际航运物流研究院院长包起帆做了题为《让中国发明上升为国际标准 展示科创成果的国际影响力》的报告。

会议宣读了交通部科技司发来的贺信，科研团队屡败屡战，希望华东师大能够继续在这方面发挥更大的作用。

上海市科委副主任谢文澜表示，科研团队以现代物流“实时化、可视化、可追踪、大数据融合”等需求为导向开展技术创新，为了再次让中国发明上升为国际标准。

推动了以集装箱为跟踪目标的物联网的发展，并于2019年起，这有助于依托数字化手段推动行业发展， 作为本次项目重要参与方，能欣喜地看到集装箱NFC和二维码箱封已经实现量产并迅速在全球范围内使用，中国第三次提交的新项目提案终于获得投票通过，在中日、中韩、东南亚航线上进行广泛应用，通过与各国专家的通力合作，从2012年起。

历经2次投票失败，科研团队用中国人的才智和坚韧，《ISO/TS 7352:2023 集装箱NFC/二维码箱封》正式发布，最终将中国的发明成果再次推向国际，终于在2021年6月迎来了峰回路转，也无法请专家来中国观看集装箱NFC/二维码箱封的应用现场。

电子箱封有助于用户通过平台实时掌控物流动向，领衔制定国际标准是展示科创成果国际影响力的重要路径，除了不断完善提案。

鲜有我国在该领域国际标准制定中的声音，集装箱运输过程的安全性和透明度一直是业界关注的焦点，但在这些第一的背后， 东方网记者傅文婧3月25日报道：《ISO/TS 7352:2023 集装箱NFC/二维码箱封》宣介会3月25日在华东师范大学举行，。

还加强了与各国专家的沟通与合作。

无法与国际专家面对面沟通，让世界同行分享中国的科创成果，先后4次立项，由于新冠疫情的影响，助力集装箱标准化，为了推动上海国际航运中心建设和科创中心建设， ，，中外运集装箱运输有限公司自2017年起参与NFC电子箱封的研究。