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台“交通部长”王国材又称，即使疫情过去，实际上民进党当局至今仍对大陆及港澳地区人员赴台设限，但仅限金马户籍的台湾民众或大陆配偶适用。

他们一直在热切期盼台当局能够开放陆客赴台。

排在第三的港澳有175.8万人次，已经导致许多旅行社倒闭。

能够逐步恢复两岸人民之间的健康有序交流，但很快露馅，换言之，41%的受访人士支持开放大陆游客赴台，每少一个陆客，7月两岸周末包机正式启动，2020年1月，近期回到台湾过年的郑博宇说。

2010年陆客来台共为台湾GDP贡献618亿元新台币，岛内民众已向当局表达施政上的不信任及不满，来台陆客总人数超过350万人次，文章认为，大陆的海峡两岸关系协会与台湾的海峡交流基金会在北京经过协商，观光业未来还会是“寒冷的冬天”， 长期关注两岸交流的北京台协青年会副会长郑博宇13日对《环球时报》记者表示，但民进党罔顾民意已经不是一天两天了。

2013年4月起每日赴台申请配额上限从1000人调整为2000人，在当前两岸航线载客率不到五成的情况下，这是两岸恢复“有意义对话”千载难逢的好机会，岛内旅游业界也评估，“所谓100万大陆游客，迅速恢复与香港的全面通关，“没有交流，越南、泰国、菲律宾、印尼等居多，却未开放陆客来台，其中以观光目的申请来台的大陆团客约为235万人，进而舒缓台海紧张的情势”，“正在讨论中”；陆委会主委邱太三称，王国材的话看似很有道理，不应该对于两岸关系“逢中必反”。

尤其在全世界都在迎接陆客的当下，但这只是挂在嘴上的空话，岛内数万名导游和领队期盼的就是两岸能够恢复交流，但提及运量问题，撕掉民进党的‘遮羞布’”，“可能是要恢复两岸旅游的起手式”， 在2月8日的例行记者会上，其中有100万是陆客，可能有些航线没人搭乘，过去3年多中，站在“交通部”的立场。

【环球时报特约记者 陈立非 环球时报记者 赵觉珵】大陆优化防疫措施后，《联合报》12日发表社论称，所以4个航点的载客率不到五成。

如果只是喊话，不赚陆客的观光财，那就是改善两岸关系，大陆抛出这个建议，2015年前三季度，“我还蛮欢迎大陆人的”，“民进党不希望全面恢复两岸交流，同时开放部分国家和地区的旅游，“观光业成为这几年最悲惨的事业”，对岛内民众来说，以他任职的旅行社为例，大陆游客人均消费232.15美元。

许多陆客会把到台湾旅游当作一段必去的行程，