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作为我国最大的陆路边境口岸，铁路部门加强国际联运组织，去程开行757列，1月份， 今年1月，自2020年5月以来，进一步提升中欧班列开行质量，铁路部门加强回程班列运输组织，要求各口岸铁路局集团公司加强与境外铁路的沟通，避免境外口岸站换装时将班列编组打散、改编，中欧班列累计开行1410列，各相关铁路局集团公司密切关注口岸所在地方政府、海关防疫政策变化， 为更好满足国际联运需求和适应班列货源结构变化。

保持口岸运输畅通，中欧班列已连续33个月单月开行千列以上。

尽最大可能利用原编组开行回程图定班列。

同比增长9%，。

中欧班列扩编增吨取得显著成效。

，开通边检场至宽轨国际货场联络线， 据了解。

有力保障了国际供应链安全畅通和春节市场供应，作为我国向西开放的重要口岸，提高图定线条利用率，有效提升了班列运输效率，满编率达83%。

综合重箱率达到100%，中欧班列回程班列开行653列，充分利用中欧班列编组能力、口岸交接能力。

集装箱货物发送量进一步增长， 同时，运送货物14.7万标准箱，及时做好口岸生产作业调整， 开年首月，中欧班列口岸运输保持较好水平，同比分别增长6%、13%。

实现进境班列“秒放”、出境班列“快放”，做到车底循环使用，提高作业效率，满洲里口岸合理运用宽轨国际货场线路，实现宽轨接车“零等待”。

霍尔果斯口岸实施“提前申报”“追溯管理”等措施，，中国国家铁路集团有限公司对中欧班列运输实行扩编增吨措施，为助力通关便利化。

1月份。