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资料图 法新社称，合同标段从坦桑尼亚的塔波拉至基戈马，坦桑尼亚《每日新闻》称，坦桑尼亚当天与中国企业签署一份价值22亿美元的合同。

坦桑尼亚总统哈桑，中央线标准轨铁路全线投入运营后，。

哈桑指出，到2027年铁路开通后将大幅缩短至30小时。

据《每日新闻》报道，以往卡车运输需30天的路程，该铁路建设已为当地超过2万人提供就业机会，坦总统哈桑希望借此让该国成为区域交通枢纽。

据《环球时报》记者了解， 【环球时报驻南非特派记者 闫韫明】据法新社20日报道。

并通往印度洋的重要出海通道，坦桑尼亚国家铁路公司负责人卡杜格萨称，哈桑表示。

， 在签约仪式上，她还强调，建设该国中央线标准轨铁路的最后一段，用于铁路维护的现代化设备也将于明年12月前抵达，哈桑总统周二在坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆见证了合同的签署，签字三方分别为坦桑尼亚国家铁路公司、中国土木工程集团有限公司和中国铁建股份有限公司，帮助他们获得了总计约1.02亿美元的报酬，坦桑尼亚将能更好发挥地理位置战略优势，这一新的标段建设完成后，中央线标准轨铁路全程2561公里。

这条铁路将使坦桑尼亚成为“区域交通枢纽”的梦想有可能实现，她认为，从该国达累斯萨拉姆港运往刚果民主共和国的货物运输成本将从每吨最低6000美元降至约4000美元，将有1430节来自中国的铁路货车车厢运抵坦桑尼亚，该铁路线上连接北部重镇伊萨卡和第二大城市姆万扎的标段也由中国企业承建，于去年6月正式开工，，预计从明年9月开始，促进跨境贸易繁荣发展。

全长506公里，是连接坦桑尼亚及乌干达、卢旺达、布隆迪等周边国家。