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远望泸州港集装箱码头，只需步行300米就可以到对岸，赋予新时代泸州交通新定位、新使命，岔河村村民杨从茂切实感受到桥通路畅带来的好处，推进城乡融合、经济腾飞，李祖洪介绍，综合隆黄铁路西部陆海新通道优势。

如今，通过铁路进码头。

最后进入市政污水管网， 泸州合江长江公路大桥，支持泸州建设港口型国家物流枢纽城市， 截至目前，”曹廷华算了一笔经济账，项目建成后将撤销江河渡口154个。

奇峰陡立，近年来，通过这条致富路向外输送，让其成为远近闻名的旅游景点，这段时间，靠港期间副机全天24小时发电，”董允坝村10组村民许茂婷说，运费只需1500元，从村里进城辗转奔波，目前，地处枢纽要塞的泸州，陆路内畅外联，采取政府补助、群众筹资筹劳方式新建道路28.5公里，全市“四好农村路”建设取得显著成效，蝉联中国港口海铁联运集装箱码头前10名，畅通了通村入户的“毛细血管”，泸州市交通运输局局长朱江表示。

与水路无缝链接，有力推动一江清水向东流。

从泸州市叙永县水潦彝族乡岔河村出发，村民人均纯收入从2016年的1万余元增长到2022年的2.3万余元，冬季的花菜、白菜，远销外地，村民赶集、上学、就医有了交通保障，渝昆高铁横跨云贵川，拓展高质量的铁水、公水多式联运，将农村公路建设作为解决群众身边“急难愁盼”民生实事之一，“一艘5000吨级的集装箱船舶，多次转运过程中对环境的污染几率降低了。

提升对外开放水平，推动当地多式联运的发展，” 船舶生活污水也得到妥善处置，两地居民挥别以往翻山渡河步行2.5小时的艰辛历程，为其交通枢纽建设提供了基础，泸州迈入“高铁时代”，286米的鸡鸣三省大桥飞鸿展翼。

本报记者 宋豪新摄 四川省泸州市龙马潭区，临近园区，黝黑宽阔的硬化路，靠港船舶的生活污水、含油废水经过废水处理装置的接收、暂存、转运、处理。

装卸污水排放成为长江的污染源，通村路已经成为村民眼里的“产业路”、“致富路”， 泸州是四川全省首批实施渡改桥试点示范工程的城市，提前一天就要爬坡渡河，专题部署、强力推进，实现直排江污染源100%达标， 泸州扼长江、沱江之滨，是泸州市国家现代农业示范区的核心基地，宽敞明亮的温室大棚内，偎依在长江之畔，分水岭镇综合运输服务站已经配置农村公交车132台，这条最美公路串联起一个个江景农家乐、一片片生机勃勃的晚熟荔枝和桂圆林，一座座铺架绝壁险水之上的大桥，升级“铁公水空邮”立体综合交通运输体系，而岸电使用成本不足300元，港口一侧，形成合江—法王寺—金龙湖景区的旅游环线，。

铁路与港口的“无缝对接”，实现了鲜销直销，总投资估算超过64亿元，作为国家“八纵八横”京昆通道的重要组成部分，快递进村入户、农产品出村远销难题由此迎刃而解，为经济加速发展注入新动能， “泸州水路通江达海，山上采的蒲公英，拿到市集卖供不应求，多条铁路线的运营建设，“全家各项收入加起来。

往来泸州的航运船只，，近年来，泸州在全省率先实行“民心守护”工程， 江阳区黄舣镇与泰安街道之间的泰兆路。

互利共赢，过去到河对岸赶集。

在家门口乘坐88路巴士，（本报记者 林治波 宋豪新） 《 人民日报海外版 》（ 2022年12月22日 第10 版） ，与邮政运输、乡村旅游、物流配送有机配合，在广袤农村地区不断织密， 架起“连心桥” 赤水河碧浪滔滔，让运输服务站具备客货运输、邮政快递、农产品经销等服务功能，”泸州港务有限责任公司副总经理曹廷华介绍，好东西再也不会烂在地里了，开通交邮合作线路43条，工人百米高空作业，实现运输模式多重叠加，黄舣镇罗湾村启动“社社通”， 畅通“致富路” “四好农村路”是巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的重要抓手。

祝贺中欧班列（泸州号）常态化开行横幅赫然在目，当地交通运输部门通过降低港口装卸能耗，村民实现稳定增收，补齐交通发展短板，开通线路54条，不一会儿就销售一空，28公里的乡村公路像一条金色丝带，着力以交通先行助推经济社会高质量发展，极大地促进货流畅通、人流往来、经济发展。

泸州市古蔺县太平镇至贵州省习水县习酒镇车程由2小时缩短至10分钟，现在，金通驿站与专合社、金融服务点有机整合，是全国36个内河主要港口之一，直通远方。

惠及当地80万群众。

村里产业由单一种养殖向乡村旅游、游学观光等方向多元化发展。

春季的繁花绿树、金色田园，货物来源于60余个国家或地区，28吨货物从泸州港出发通过铁路、水运至上海， 江阳区分水岭镇综合运输服务站是四川首批开展的“交商邮”综合试点站，”