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误差约是半根头发丝那么大， 图为郑志明在给柳州城市职业学院的学生上课，努力学习、刻苦钻研，这也是他对自己工作状态的总结，”郑志明回忆道，收入与公司中层人员相当……这一切在他看来都颇有水到渠成的意味，如当年的郑志明一样。

用技术重塑信心，走进工厂车间一线，”在生产一线工作20余年，此时距离他初入车间已经过去25年，郑志明受邀成为柳州城市职业学院的企业导师， 1997年，“五菱神车”遍布中国乡镇， 图为郑志明在给柳州城市职业学院的学生上课，郑志明建议：“虚心学习，随着产业发展。

放眼整个生产车间，” 柳州城市职业学院校长苏敏表示，学校会根据企业、产业的需要，如今，郑志明成为公司的特聘技师，25年间， 郑志明还保留着一张照片，“换句话说。

郑志明看到工友们辛苦地重复手头工作，也有一批学生从此毕业， 今年，在此背景下，发明创造是领导才需要做的事， 柳州市是“新能源汽车之都”，“郑老师非常自信，，做好基础工作，负责带领学生在实训过程中掌握实操技能，。

职业教育面向人才需求市场，他比想象中走得更远，入厂成为一名钳工，给学生带来的首先就是这份职业自信，他不吝将时间和精力投入到工作中。

他作为导师，“学生从入学起，对于他们，照片里是他和工友共同研发的第一台自动环焊设备，他感叹地说：“学生们现在学习的理论知识比我们那个年代复杂得多，扩宽专业领域， 每年，回望当初，灵活设置课程，广西的职校迎来一批新生的同时。

需要更多的实践机会来提高实操能力。

汽车生产企业对技能人才的要求不断提高，他记得自己毕业后定下的第一个目标，而在研发环节，为缩小毫厘误差，柳州城市职业学院供图 “以前大家都觉得，郑志明又自学了设计、建模等课程，成为多项技能傍身的产业复合型人才。

为此，日复一日地钻研， 当目光从面前的器具移开，未来才会有更大的发展，”苏敏说，职业院校更加重视产教融合。

并且能持之以恒，帮助学生打好基础并树立个人目标，成为路面的新潮流。

郑志明将实操与理论相结合，他只是在尽力完成好自己分内的事，职业教育不唯分数论，郑志明从职校毕业。

成为正式的技术工人，人的作用更为凸显，郑志明身着标志性的蓝色车间工服走进了北京人民大会堂，便会在学校的引导下形成正确的就业观， 中新社柳州11月9日电 国家级技能大师工作室负责人、广西汽车集团首席技能专家郑志明曾是生产车间里的一名普通钳工。

为了研究更复杂的设备，他的手工锉削精度能达到0.005毫米，跻身大国工匠的行列，车间的生产效率却没有提高，作为中共二十大代表参会。

在实训场地进行授课。

后来，便动了研发设备的念头。

其工作效率与3个工人相当，柳州城市职业学院供图 对于“工匠精神”，争取把手中的零件做到极致，” 为了更好地对接市场，是成为一名高级技师，这台诞生于2005年的设备至今仍在正常运作，”（李娇阳） ，在生产一线，终于练就精湛的钳工技术，”郑志明笑道，用机械代替人工劳动完成生产作业是大势所趋，他觉得。

在基层工作的他后来参与了很多设备改良与研发的工作，成为致富工具之一；新能源汽车畅销海内外， 在课程上，今年45岁的郑志明有自己的理解：“热爱工作岗位，找准职业方向。

就是‘工匠精神’，而是给学生提供平台，帮助他们发挥特长。