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开辟向北开放合作“快车道” 

黑龙江省牡丹江市委常委、宣传部部长  张  涛

黑龙江省牡丹江市拥有4个国家一类口岸，作为“一带一路”中蒙俄经济走廊重要战略支点，全方位推进开放合作。

深化产业协作，全力打造对俄罗斯出口商品生产基地、向北开放商贸物流集散基地。2025年3月，获批建设首批国家级沿边产业协作园区，享有重点产业企业所得税减按15%征收等政策支持。今年前三季度，汽车、高新技术产品出口同比分别增长153%、91.9%，“十四五”时期进出口总额年均增长10.1%。今年9月，牡丹江至俄罗斯莫斯科集装箱专列首发启程，为牡丹江向北开放合作开辟“快车道”。

用好中俄互免签证政策，提升便利化水平，开通跨境旅游大巴和专列，推出跨境自驾、研学、康养、观光等精品线路，“十四五”时期旅游总人次、总收入分别年均增长41%、50.6%，今年前三季度进出境旅客同比增长34.9%。

（人民日报记者  方  圆整理）

创建黄河三角洲面向丝路的重要开放门户

山东省滨州市委常委、宣传部部长  冷兴邦

山东省滨州市地处山东北部、河海交汇之地，兼具沿海、沿黄双重区位优势。多年来，滨州已经深度融入高质量共建“一带一路”。滨州拥有全国41个工业大类中的37个，形成六大千亿级优势产业。

开放是城市发展的生命线，滨州深入实施“滨企创世界”行动，培育外贸备案企业1579家、跨国企业68家，经贸往来覆盖203个国家和地区。“十四五”时期，与“一带一路”共建国家进出口总额由2021年的562亿元增长至2025年的1005亿元，高端铝型材、纺织新材料、精细化工等“滨州好品”畅销海外市场。

滨州港一类开放口岸运行效能不断释放，“滨新欧”“滨海欧”班列稳定开行，TIR（国际公路运输）常态运行；海外仓布局覆盖17个国家和地区，创新设立八大涉外服务中心。滨州将持续参与高质量共建“一带一路”，全力打造黄河三角洲面向丝路的重要开放门户。

（《中国经济周刊》记者  石青川整理）  

接入物流大通道，深化与共建国家文化往来

四川省雅安市委常委、副市长  戴思国

四川省雅安市是西部建设的“奋进者”。区位得天独厚，雅安地处成渝向西开放的川西门户，是川藏大通道衔接枢纽，已建成2条铁路、7条高速公路、15条国省干线。生态禀赋优良，雅安森林覆盖率达69.42%，一城山水半城绿。产业积厚成势，2025年，雅安数字经济核心产业增加值增速居四川省第一。

雅安是东西部协作的“行动派”。联通上，成都中欧班列集结中心雅安基地挂牌成立，雅安正式接入国际铁路物流大通道。协同上，全面承接成渝、西藏数据存储、算力调度业务，共建西部绿色算力底座。人文上，以茶为媒、以熊猫为友，持续深化与“一带一路”共建国家的文化往来。同时，优化营商环境，在四川省率先启动“最多跑一次”改革。

本届论坛为凝聚共识、区域合作搭建了宝贵平台。雅安愿以本届论坛为新起点，与各方共享开放机遇、共谋合作发展、共创美好未来。

（中国城市报记者  邢  灿整理）  

以枢纽流量培育经济增量

四川省成都市新都区委书记  魏  柯

四川省成都市新都区以枢纽流量培育经济增量。新都是成都北部门户，拥有成都最大公路物流港，紧邻成都国际铁路港，构建“7高4快10轨”综合交通体系。产业集聚效应随之显现，汇集30个工业大类、超2000家工业企业，覆盖航空航天、轨道交通、生物医药、食品饮料等产业。消费活力不断释放，天府沸腾小镇年吸引游客超600万人次。

融圈聚势的新都，以协同发展促进区域共兴。全力唱好“双城记”，与重庆九龙坡区共建协同发展示范区，49吨氢能重卡贯通“成渝氢走廊”；与德阳广汉市打造四川首个跨市域油气产业生态圈。

开放融通的新都，以双向链接聚合全球资源。坚持高质量“引进来”，吸引来自18个国家的近百家企业来新都投资；坚持高质量“走出去”，在中东、中亚搭建外贸综合服务平台，推动“新都造”产品和技术进入40余个国家和地区。

（《国家人文历史》记者  詹茜卉整理）

在倡议框架内开展合作，实现自身发展

摩尔多瓦“信息标签”通讯社社长  亚历山大·塔纳斯

“一带一路”媒体合作论坛把来自不同国家的记者汇聚到中国。摩尔多瓦正在寻找国际合作模式以求得发展，共建“一带一路”倡议为此提供了合作方案。