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上善若水。人的生存离不开水，文明的延续亦然。

习近平总书记指出，“从一定意义上说，治水即治国，治水之道是重要的治国之道”。中华民族历来善于治水安邦、兴水利民。

在中华大地“百川东到海”的水脉格局上，先民们凿下道道遒劲的河渠：

灵渠沟通湘漓，是世界上最古老的运河之一；隋唐大运河、京杭大运河纵贯南北，广泛促进经济文化交流……

10月16日，平陆运河通航满月，这一新中国成立以来建设的首条通江达海的大运河活力无限。

运河贯江海，文脉通古今。条条水道，映照尊重自然的智慧，折射统筹协调的谋略，承袭巧夺天工的技艺，展现开放包容的胸襟。

循水流之道

“这里是绝佳的拍照机位！”站在家门口，广西南宁横州市平塘村村民孙国旗自豪地介绍。

眼前，绿油油的稻田铺展，近6层楼高的货轮缓缓航行。

这是平陆运河的起点，曾经小船往来的河道，如今大船穿梭。

读懂运河，先要读懂水。

“禹之决渎也，因水以为师。”

全长134.2公里的平陆运河，新开挖河段6.5公里，大部分航段依托天然河道，裁弯取直、拓宽疏浚，满足通航需要。

“哪里该挖，哪里该避，大自然早已给出答案。”广西平陆运河建设有限公司副总经理、总工程师潘剑说。

顺应山川走势，把准水流脾性，运河的走向里藏着因势利导的智慧。

有“世界古代水利建筑明珠”之称的灵渠，渠首铧嘴将湘江水流一分为二，“三分入漓、七分归湘”。郭沫若曾感叹：“诚足与长城南北相呼应，同为世界之奇观。”

顺应自然，也意味着守护生灵：

平陆运河入海口，为牡蛎搬家——采集迁移牡蛎亲本2万多个，野生牡蛎亲本暂养成活率保持在85%以上；

平陆运河分水岭段，为野生动物修座桥——桥面不铺沥青却覆沃土，栽种本土绿植，为野生动物留出通行之路；

平陆运河青年枢纽旁，为鱼儿修条“回家路”——约480米长的鱼道，已监测到10多种鱼类成功洄游。

钦州灵山县沙坪镇运河新城，孩童在古树下嬉戏。

“我们都是从小被‘树阿公’看着长大的。”呷口茶，村民凌长河喃喃道，“在新小区看到老树，心里就暖烘烘。”

运河沿线36棵古树名木，均被妥善移植保护。建立“生态档案”之外，还将开展为期5年的跟踪监测和精心养护。

尊重人与树的牵绊，乡愁在新的地方扎根生长。

秉统筹之法

治水之难，难在牵一发而动全身。

一条运河，看治水之智。

京杭大运河曾断流百余年，怎么治？

“节、控、换、补、管”，一套组合拳协同发力。

京津冀鲁四省市统筹多路水源，跨流域配置水资源；严控地下水开采，严控高耗水产业发展，把节水落到实处……

千年古运河，如今已连续5年实现全线水流贯通。

治水“一盘棋”，发展“大棋局”。

习近平总书记指出，“要把大运河文化遗产保护同生态环境保护提升、沿线名城名镇保护修复、文化旅游融合发展、运河航运转型提升统一起来”。

在山东济宁梁山县，内河港梁山港一派繁忙。

寿张集镇居民王庆华，过去在外打工，如今在港口当司机，月收入6000多元，“靠着运河，挣钱顾家两不误，好多外出打工的乡亲都回来了。”

一条运河，看治国之道。

钦州港仙岛公园，孙中山铜像面南而立。

100多年前，孙中山先生设想，把钦州建设成为“南方第二大港”。

广西的出海梦，是现实需要——

过去，西南地区不少货物要沿西江绕道广州出海。平陆运河贯通，出海内河航程可缩短约560公里，物流成本随之降低。

“过去，广西在物流格局中像是街尾的店铺，少有人问津。”平陆运河集团投资发展部部长蒋艺打了个比方，“平陆运河让我们从边缘走向枢纽，成为面向东盟进出口的关键节点和流量入口。”

“通江达海、江海联运，这是广西未来发展的潜力所在。”习近平总书记的殷殷嘱托，如今化作千帆竞发的实景。

把视野再放大。到2035年，我国将基本建成约2.5万公里“四纵四横两网”国家高等级航道，支撑起建设现代化产业体系、推进高水平对外开放、服务构建新发展格局的硬件基础。

精驭河之术

治水如弈棋，既讲格局，也讲妙手。

中国运河的妙手，藏在千年水工的巧思里。

位于山东泰安东平县的戴村坝，被誉为“运河之心”。有了它，大汶河的水被一分为二，一部分进入京杭大运河，保障了漕运畅通。

京杭大运河北端，北京通惠河碧波如练。地势高、水源缺，古人如何破解难题？元代水利专家郭守敬寻得白浮泉，引水西行，迂回南下，接入通惠河，使商船云集、帆影连片。

运河之奇，在一代代人手中接力创造，把一个个不可能变为可能。

平陆运河，世纪工程，有多项世纪难题。

运河全程水位落差达65米，相当于20多层楼高。如何能让5000吨级船舶安全通行？