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这是4月29日在埃塞俄比亚比绍夫图国际机场施工现场拍摄的新能源（电动）重型卡车。（图/新华社）

“中国向亚洲国家出口的电动卡车数量激增。”路透社8月14日的一篇报道引发关注。近年来，中国新能源乘用车畅销海外、广为人知，而这篇报道则让世界看到，中国新能源商用车同样走俏全球、势头强劲。

中国电动卡车在海外有多吃香？数据给出了直观答案。路透社说，从2月底开始的四个月之内，中国重型电动卡车出口量同比翻了一番以上，达到16823辆。其中，半数出口至南亚和东南亚地区，对南亚的出口量增长了五倍多，对东南亚的出口量则增长了近两倍。美国消费者新闻与商业频道（CNBC）援引国际评级机构惠誉专家的话说，中国电动卡车出口在2025年及2026年前四个月增长迅猛，预计这种强劲势头将持续下去。

中国电动卡车何以叩开海外市场的大门？一个原因，是突出的经济性。在全球油价持续高位运行的背景下，电动卡车较低的运营成本，成为吸引海外物流企业和消费者的关键动因。据芬兰能源与清洁空气研究中心估计，中国上半年出口的电动卡车所替代的燃油量，按年计算相当于160万桶原油。

另一个原因，是明显的性价比和领先的技术优势。路透社说，欧洲电动卡车平均售价为每辆32万欧元左右，而新晋中国品牌的售价，可能会比这个价格低三成。沃尔沃集团首席执行官龙世德曾感叹，中国电动卡车企业“速度快、创新力强、有决断力且全力以赴”。比利时一家物流公司的首席执行官说，其公司采购的中国电动卡车，充电速度比市场上大多数欧洲产品快两倍多，“中国技术领先欧洲大约3年”。

中国电动卡车加速走向世界，不仅集中展示了“中国制造”的雄厚实力，也为全球绿色物流体系建设贡献了实实在在的“中国方案”。这条路，正越跑越宽。