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在塞尔维亚诺维萨德的匈塞铁路塞尔维亚段项目部营地,中国员工段伟(左)与外籍员工一起检查轨道施工情况。王韡摄(新华社发)
车辆在中企承建的克罗地亚佩列沙茨大桥上行驶。新华社记者 李学军摄
近日,第四届中国—中东欧国家博览会暨国际消费品博览会(以下简称“中国—中东欧博览会”)在浙江省宁波市举行,众多中东欧特色“好物”集中亮相,“抢滩”中国市场,成为中国与中东欧国家经贸合作的一个生动缩影。
在这场高水平经贸人文盛会举办之际,多家外媒关注到,近年来,中国与中东欧国家互利合作不断巩固,双方贸易、投资和互联互通合作日益深化,成为跨区域多边合作的典范。
贸易投资往来热络
随着4届中国—中东欧博览会的成功举办,浙江宁波成为外媒关注的焦点,这里是中国首个中国—中东欧国家经贸合作示范区。希腊《中希时报》日前刊文,讲述了中国人杨啸与塞尔维亚人马尔科的故事——
2018年,杨啸还是敏实集团宁波总部的一名门卫。次年,深耕新能源汽车零部件领域的敏实集团在塞尔维亚开设工厂。杨啸抓住机遇,凭借毅力自学英语,成为公司首批外派员工。现在他已升职为敏实汽车欧洲有限公司的高级经理,管理200余名员工,其中85%是塞尔维亚本地人。当“杨啸们”把中国企业的管理经验带到塞尔维亚时,敏实集团塞尔维亚工厂的本地工程师马尔科正在研读他在宁波总部培训时记下的“新能源电池盒生产工艺”笔记。作为中塞技术交流的“传译员”,他帮助将智能检测系统等“宁波技术”落地塞尔维亚,让生产线效率提升30%。
“在共建‘一带一路’倡议的推动下,中国与中东欧国家的合作正走深走实。”《中希时报》称,中国企业从国际贸易走向跨国经营,为中国与中东欧国家的人才交流搭建了舞台。
这是中国与中东欧国家投资合作日益深化的一个生动缩影。据不完全统计,中国对中东欧国家投资规模迄今已超240亿美元。近年来,中国电动汽车和动力电池上下游企业加大在中东欧地区的考察投资力度,相关产业成为双方投资合作新亮点。
近日,中国车企比亚迪宣布将其欧洲总部落户匈牙利。德国《商报》称,中东欧国家匈牙利成为中企投资的一个重要目的地,连续两年领先其他欧洲国家。2024年,中国在欧洲的直接投资中有31%流向了匈牙利,十大持续投资项目中有4项位于匈牙利,包括比亚迪、宁德时代、欣旺达、亿纬锂能的电动汽车和电池项目。
中国与中东欧国家贸易往来也更加热络。彭博社等外媒注意到,中方在2021年举办的中国—中东欧国家领导人峰会上承诺,今后5年将从中东欧国家进口1700亿美元以上的商品,并且争取实现从中东欧国家的农产品进口翻番。2024年,中国与中东欧国家贸易额达1423亿美元,创历史新高,同比增长6.3%。
南非独立在线新闻网站日前刊文称,中国致力于开展国际电子商务合作,这为更多外国商品进入中国市场提供机遇。今年前两个月,来自中东欧国家塞尔维亚的葡萄酒在中国电商平台销量增长215.8%。
互联互通不断提速
日前,一趟满载3D打印机、游戏手柄配件等商品的中欧班列电商快线从中国深圳发运,于十多天后抵达匈牙利布达佩斯。该班列是粤港澳大湾区首条中欧班列电商快线,具有稳定性强、安全性高、运量大等特点,将为出口货物拓展国际市场提供全新物流通道。
近年来,中国和中东欧国家互联互通发展迅速。中欧班列向南通道延伸,中东欧国家成为班列重要通道和中转枢纽。《今日匈牙利》曾援引匈牙利外交部长西雅尔多的观点称,“匈牙利受益于中欧班列”。
航空方面,中国与中东欧国家直航航线总数超过30条,双方客货直航航班每周超70班。俄罗斯卫星社网关注到,最近,中欧货运航线连日“上新”。其中,乌鲁木齐连接塞尔维亚贝尔格莱德的航空货运通道正式开启,全程仅需10小时。这将进一步降低物流成本,提高运输效率,并且辐射塞尔维亚及周边国家的贸易市场,助力共建“一带一路”国家国际物流和贸易的畅通。
此外,随着克罗地亚佩列沙茨大桥、黑山南北高速公路等一批重点项目落地,中国与中东欧国家合作成果惠及当地民众,促进人员和经贸互通,也见证中国与中东欧务实合作、携手共进。
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